Cтраница 2
Переходя к рассмотрению кинетики крекинга метилированных гомологов нафталина, следует обратить внимание на разницу в скоростях крекинга между изомерными метилнафталинами. Скорость крекинга альфа-метилнафталина примерно в 3 - 4 раза больше скорости крекинга бета-метилнафталина. Это наблюдение вполне согласуется с хорошо известным фактом, что атом водорода нафталина в альфа-положении и замещающие его группы обладают повышенной реакционной способностью по сравнению с водородом ( или замещающими группами) в бета-положении. В таком же соотношении находятся между собой скорости крекинга 1 6 - и 2 6-диметилнафталинов. [16]
Технический бета-метилнафталин содержит примеси нафталина, альфа-метилнафталина, тионафтена, диметилнафталина и др. Получают путем переработки соответствующей фракции каменноугольной смолы: предвар № тельного отделения фенола, пиридина и индола с последующей ректификацией оставшейся смолы, кристаллизацией и прессованием метилнафталина. [17]
Цетановое число топлив определяется на одноцилиндровом двигателе ИТ9 - 3, на котором испытуемое топливо сравнивается с эталонным. В качестве первичных эталонных топлив применяют цетан с низким периодом задержки воспламенения, цетановое число которого условно принято за 100; вторым эталонным топливом служит альфа-метилнафталин с большим периодом задержки воспламенения, цетановое число которого условно принимается за нуль. [18]
На лабораторном двигателе с дизельной головкой производится оценка работы дизельных топлив. Зажигание в двигателе происходит от самовоспламенения, в связи с этим в дизельных двигателях хорошо сгорают топлива, сильно детонирующие в карбюраторных двигателях. Поведение топлив в дизельном двигателе оценивается по цетановому числу сравнением с эталонными смесями цетана и альфа-метилнафталина. [19]