Конструктивная преемственность
Cтраница 3
Направление конструктивной преемственности не означает ограничения творческой инициативы. Проектирование каждой машины представляет огромное поле деятельности для конструктора. [31]
Под конструктивной преемственностью следует понимать такое направление в конструировании машин, при котором тождественные или различные по своему функциональному назначению конструкции машин, являясь производными одной из конструкций, выбранной за основание, образуют конструктивно нормализованный ряд машин. При этом конструктивные связи между основанием и производными машинами предопределяются унифицированными деталями, узлами и механизмами, которые выполняют в этих машинах тождественные функции и характеризуют переход одних и тех же основных ( господствующих) признаков с одной конструкции на другую. [32]
Под конструктивной преемственностью понимается использование в конструкции ( изделии) деталей и сборочных единиц, применявшихся ранее в других конструкциях. Она также направлена на устранение многообразия типов и типоразмеров изделий и их составных частей. Изделие, сборочная единица, деталь, которые приняты в качестве основных, называются базовыми. Они обычно проверены в эксплуатации и освоены в производстве. Аналогичные объекты, заменяемые в других конструкциях базовыми, называются унифицированными. [33]
Заимствование ( конструктивная преемственность) означает применение в конструкции нового изделия узлов и деталей ранее освоенных машин. [34]
После контроля конструктивной преемственности и внесения в чертежи и документы соответствующих исправлений производится сплошная проверка всей документации комплекса на соответствие ее требованиям действующих на предприятиях стандартов. [35]
Обоснование сущности конструктивной преемственности, противопоставление ее существовавшему индивидуализированному функциональному направлению в конструировании машин, основанному на традиционных представлениях о сущности типа, способствует совершенствованию машиностроительной практики заводов и конструкторских бюро в самых различных отраслях машиностроения и особенно в условиях тяжелого машиностроения и станкостроения. [36]
Примером осуществления конструктивной преемственности в машиностроении может служить ее проведение и в области поршневых машин. [37]
Примером осуществления конструктивной преемственности в производстве автомобильных и тракторных двигателей и аммиачных компрессоров может служить унификация шатунов и коленчатых валов указанных машин. [38]
 |
Специализация экскаваторостроительных заводов. [39] |
При осуществлении конструктивной преемственности экскаватора с емкостью ковша 0 5 м3 с 10-тонным краном трудоемкость крана по расчетным данным должна снизиться в 3 раза. [40]
Экономическая значимость межтиповой конструктивной преемственности может быть подтверждена рядом примеров. [41]
При осуществлении конструктивной преемственности экскаватора с емкостью ковша 0 5 м3 с 10-тонным краном трудоемкость крана по расчетным данным должна снизиться в 3 раза. [42]
Говоря о конструктивной преемственности сборочных единиц и деталей машин и их влиянии на ремонтопригодность, следует прежде всего, сформулировать общие требования к конструкции машины, как объекту производства, обслуживания и ремонта. [43]
В остальном сохранена конструктивная преемственность с ранее выпускавшимися моделями, что позволило добиться высокой степени унификации. [44]
С целью осуществления конструктивной преемственности нужно различать три метода нормализации: 1) за счет избыточного запаса прочности; 2) независимо от мощности; 3) по дифференцированной прочности. [45]
Страницы: 1 2 3 4