Cтраница 2
Двери помещения компрессорной установки должны открываться наружу; замки дверей должны быть самозапирающимися, а двери должны открываться изнутри без ключа с помощью рукоятки; окна должны открываться наружу и должны быть оборудованы фрамугами. [16]
Двери помещения компрессорной установки должны открываться наружу; замки дверей должны быть самозапирающимися, а двери открываться изнутри без ключа с помощью рукоятки; окна должны открываться наружу и быть оборудованы фрамугами. [17]
Двери помещения компрессорной установки должны открываться наружу; замки дверей должны быть самозапирающимися, а двери должны открываться изнутри без ключа с помощью рукоятки; окна должны открываться наружу и должны быть оборудованы фрамугами. [18]
Двери помещения компрессорной установки должны открываться наружу; замки дверей должны быть самозапирающимися, а двери открываться изнутри без ключа с помощью рукоятки; окна должны открываться наружу и должны быть оборудованы фрамугами. [19]
Двери помещения компрессорной установки должны открываться наружу; замки дверей должны быть самозаиирающимися, а двери должны открываться изнутри без ключа с помощью рукоятки; окна должны открываться наружу и должны быть оборудованы фрамугами. [20]
Двери помещения компрессорной установки должны открываться наружу; замки дверей должны быть самозапирающимися, а двери открываться изнутри без ключа с помощью рукоятки; окна должны открываться наружу и быть оборудованы фрамугами. [21]
Периодически, в зависимости от условий эксплуатации, необходимо смазывать замки дверей и крышки багажника ( ВАЗ-2101) путем введения внутрь замочной скважины при помощи ключа порошкового графита или тормозной жидкости. [22]
Для обеспечения трогания кабины от уровня посадочной ( погрузочной) площадки при незапертом автоматическом замке двери шахты допускается шунтирование контактов выключателей автоматического замка при нахождении кабины в пределах 150 мм от уровня посадочной ( погрузочной) площадки. [23]
Для обеспечения трогания кабины с уровня посадочной ( погрузочной) площадки при незапертом автоматическом замке двери шахты допускается шунтирование контактов выключателей автоматического замка при нахождении кабины в пределах 150 мм от уровня посадочной ( погрузочной) площадки. [24]
В автомобилях разных типов имеются и другие механизмы ( валик привода распределителя, стеклоподъемники окон, замки дверей, привод стеклоочистителя и др.), где могут использоваться пластичные смазки. Здесь нет необходимости останавливаться на особенностях их смазывания, так как эти узлы аналогичны по условиям работы уже рассмотренным или имеют второстепенное значение. [25]
ТО-2 - произвести полировку кузова легкового автомобиля, проверить крепление кузова ( кабины), смазать петли и замки дверей. [26]
Проверить крепление дверей, люков, сидений, поручней, зеркал, противосолнечного щитка, а также стеклоподъемник, замки дверей водителя и люков, механизмы регулирования сиденья и действие его амортизатора. [27]
Во время проведения массовых мероприятий в клубах, красных уголках и приравненных к ним помещениях запрещается курить, устанавливать в проходах зала стулья, закрывать на замки двери эвакуационных выходов, закрывать окна помещений ставнями, впускать в помещения людей в количестве, превышающем установленные нормы, и устанавливать на окнах металлические решетки. [28]
Эксплуатация лифта запрещается в случаях, если истек указанный в паспортной книге эксплуатационный срок; при износе канатов больше допустимой величины; при неисправных контактах, замках дверей, механизмах ловителей, конечных выключателях, тормозах, ограничителях скорости и при отсутствии смазки в редукторе и подшипниках; нарушении целостности ограждения шахты; неисправности подвижного пола; выходе башмаков кабины или противовеса из направляющих. [29]
Перечень неисправностей, при обнаружении которых электромеханик не должен пускать лифт в работу до их устранения: пробой в электропроводке на землю или замыкание проводов между собой; неисправность в замках дверей шахты и в предохранительных контактах; кабина самопроизвольно движется между этажами; кабина не останавливается автоматически в крайних рабочих положениях; кабина вместо того, чтобы идти вверх, идет вниз и наоборот; неисправно тормозное устройство; неисправны световая или звуковая сигнализации; повреждено ограждение шахты; точность остановки кабины на этаже не отвечает требованиям Правил устройства и безопасной эксплуатации лифтов; при движении кабины прослушиваются шум, стук, скрип, а также ощущаются рывки или толчки, которые ранее не наблюдались; самопроизвольная повторная посадка кабины на ловители или повторное срабатывание конечного выключателя; обрывы, износ, ослабление тягового каната, ограничителя скорости, конечного выключателя; ослабление шпонок и стопоров, крепящих детали лебедки, ограничителя скорости и других узлов лифта. [30]