Ионный преобразователь

Cтраница 2

Основным потребителем ионных преобразователей для промышленного электропривода большой мощности в настоящее время является прокатное производство. Начиная с 50 - х годов, главные - лектроприводы непрерывных прокатных станов в СССР оборудуются исключительно ртутными преобразователями. [16]

Широков внедрение ионных преобразователей в промышленный электропривод представляет серьезную народнохозяйственную задачу. [17]

Структурная схема ионного преобразователя. СУ-сеточное управление. ИП-собственно ионный преобразователь. Н - нагрузка. fj-np - управляющее напряжение. а-угол сеточного регулирования. [18]

Структурная схема ионного преобразователя как звена системы автоматического регулирования может быть представлена в виде трех последовательно включенных элементов ( рис. 37): системы сеточного управления СУ, собственно ионного преобразователя ИП и нагрузки Я. [19]

Основным потребителем ионных преобразователей для промышленного электропривода большой мощности в настоящее время является прокатное производство. Начиная с 50 - х годов, главные электроприводы непрерывных прокатных станов в СССР оборудуются исключительно ртутными преобразователями. [20]

Широкое внедрение ионных преобразователей в промышленном электроприводе представляет собой важную народнохозяйственную задачу. Центральное место в решении этой задачи занимает проблема надежности ртутных вентилей. [21]

В качестве ионного преобразователя применены тиратроны IT, 2T, ЗТ. При достаточной мощности лабораторной установки тиратроны могут быть заменены ртутным выпрямителем, но сущность системы регулирования от этого не изменится. [22]

Схема питания двигателя с переключателем в цепи якоря.| Схема включения двигателя. [23]

Привод с ионным преобразователем дает возможность широкого регулирования скорости, а также получения различных специальных характеристик, что требуется для некоторых механизмов металлургической, металлообрабатывающей, бумагоделательной, резиновой, полиграфической и других отраслей промышленности. [24]

Электровозы с ионными преобразователями наиболее перспективны, хотя при них затруднена рекуперация энергии, сильно искажается кривая тока и ухудшается коэффициент мощности. [25]

Механические характеристики системы ионный преобразователь - двигатель подобны характеристикам системы генератор - двигатель с некоторым искажением в зоне, близкой к холостому ходу двигателя. Для повышения жесткости механических характеристик и увеличения диапазона регулирования скорости вращения двигателя в этих системах используют обратные связи по току и напряжению якоря двигателя. [26]

РТУТНЫЙ ВЫПРЯМИТЕЛЬ, ионный преобразователь с жидким ртутным катодом, действие к-рого основано на односторонней проводимости электрич дуги в парах ртути между ртутным катодом и металлич. [27]

Интересной новинкой является ионный преобразователь механических перемещений в электрическое напряжение с использованием электрического поля высокой частоты ( фиг. При смещении колбочки 4 с разреженным газом от среднего положения на Дх на электродах 3 появляется постоянное напряжение Е, пропорциональное смещению. [28]

Приводятся результаты исследования ионного преобразователя как элемента системы автоматического регулирования электропривода. [29]

Фазо-частотные характеристики систем сеточного управления. [30]

Страницы: 1 2 3 4