Вал - дымосос
Cтраница 1
Вал дымососа соединяется с валом электродвигателя посредством трансмиссионного вала длиной примерно 4 5 м и двух зубчатых муфт. [1]
Вал дымососа на участках, где расположены всасывающие кожухи, защищен рубашками ( поз. Кожух дымососа для многозольных топлив изнутри покрыт защитной броней, последняя защищает кожух от истирания частицами золы, содержащимися в дымовых газах. [2]
Вал дымососа на участках, где расположены всасывающие кожухи, защищен рубашками 9 ( рис. 130) для охлаждения этих участков засасываемым воздухом. Кожух дымососа для многозольных топлив изнутри покрыт защитной броней, последняя защищает кожух от истирания частицами золы, содержащимися в дымовых газах. [3]
Вал дымососа лежит на двух разъемных подшипниках скольжения с кольцевой смазкой, водяным, охлаждением и самоустанавливающимися вкладышами. [4]
На вал дымососа одностороннего всасывания колесо обычно насаживают консольно. [5]
При установке нового вала дымососа выявилось, что в посадочном месте вала имеется слабина. Вал был наплавлен электросваркой и проточен. Через 30 дней работы возникла сильная вибрация дымососа. Осмотром была выявлена трещина в галтели посадочного места ступицы. [6]
Геометрические размеры вала дымососа двустороннего всасывания в большинстве случаев определяются не условиями его прочности, а критической частотой вращения ротора. Известны две конструкции валов - массивная и полая Металл в центре сечения вала напряжен меньше, чем на периферии. [7]
 |
Характер заносов труб воздухоподогревателя в первой и второй ступенях.| Вид сгоревшего пластинчатого воздухоподогревателя. [8] |
Из-за высокой температуры газов перегрелся вал дымососа и были повреждены его подшипники. [9]
Конструктивные попытки охлаждения проточной водой самого вала дымососа затрудняются необходимостью устройства плотных сальниковых уплотнений вращающегося вала. Поэтому обычно применяется охлаждение подшипников или смазывающего ( жидкого) материала. [10]
На комплектной паротурбинной электростанции мощностью 500 кет систематически отмечалось биение вала дымососа, которое постепенно усиливалось и привело к аварии с изломом вала и срывом анкерных болтов фундамента. [11]
 |
Схема установки опорных конструкций осевого дымососа. [12] |
Ходовая часть состоит из вала, двух подшипников и муфты, соединяющей вал дымососа с электродвигателем. [13]
Далее вода при сжигании всех видов топлива требуется для охлаждения подшипников и валов дымососов, дутьевых и других вентиляторов, питательных, сетевых, рециркуляционных и прочих насосов, на охлаждение проб пара, воды и части элементов приборов. [14]
Установка электродвигателя на фундамент таким образом, чтобы ось его вала была продолжением оси вала работающего дымососа или вентилятора, а вало-провод ( составная ось) тяго-дутьевой машины представлял собой одну непрерывную упругую линию, является заключительной монтажной операцией и называется центрированием. Точность центрирования во многом определяет надежную работу механизма. В то же время чем меньше точность центрирования, тем больше ось вала электродвигателя отклоняется от продолжения оси вала механизма, что приводит к ( вибрации подшипников и всего механизма в целом. [15]
Страницы: 1 2 3