Cтраница 2
От качества и типа смазки - во многом зависит надежная и долговечная работа подшипников и валов дымососов и вентиряторов. [16]
В табл. 117 - 127 приводятся краткие ориентировочные сведения о дымососах и дутьевых вентиляторах большой производительности с указанием мощности на валу дымососов. [17]
На рис. 9 - 50 представлена схема центровки валов с помощью специальной бор-штанги ( труба 0 219x6), жестко закрепляемой к полумуфте вала дымососа. [18]
Ширина поверхности призмы должна составлять 10 мм для роторов весом до 750 кг и 20 мм - для роторов весом до 2 5 т, длина призмы берется 1 - 1 5 м в зависимости от диаметра шейки вала дымососа или вентилятора. Перед балансировкой станки с призмами расставляют на расстоянии, равном длине между шейками вала, таким образом, чтобы призмы были параллельны друг другу и на одной высоте. Уклон призм допускается не более 0 1 мм на 1 м длины, а непараллельное призм - 2 мм на 1 м длины призм. Для предупреждения скатывания ротора с призм необходимо проверить наличие ограничителей. Перед балансировкой должны быть проверены шейки вала; овальность шеек допускается не более 0 03 мм, а конусность не более 0 05 мм. [19]
При капитальных ремонтах дымососов и вентиляторов наиболее характерными являются следующие работы: ремонт муфты, подшипников, крыльчатки, кожуха, шиберов или клапанов, направляющих аппаратов и деталей приводов, балансировка ротора, центрирование вала электродвигателя по валу дымососа или вентилятора. [20]
Регулирование силы тяги в установке может производиться различными способами: 1) шибером на напорной стороне дымососа; 2) специальным направляющим аппаратом с поворотными лопатками, устанавливаемыми на всасе дымососа; 3) при помощи гидромуфты, соединяющей вал дымососа с валом электромотора я дающей возможность изменить число оборотов дымососа при постоянном числе оборотов мотора; 4) при помощи установки электродвигателей с переменным числом полюсов, коллекторных электродвигателей переменного тока и двигателей постоянного тока, которые дают возможность изменить их число оборотов, а значит и силу тяги, создаваемую дымососом. [21]
Регулирование силы тяги в установке может производиться различными способами: 1) шибером на напорной стороне дымососа; 2) специальным направляющим аппаратом с поворотными лопатками, устанавливаемыми на всасе дымососа; 3) при помощи гидромуфты, соединяющей вал дымососа с валом электромотора и дающей возможность изменить число оборотов дымососа при постоянном числе оборотов мотора; 4) при помощи установки электродвигателей с переменным числом полюсов, коллекторных электродвигателей переменного тока и двигателей постоянного тока, которые дают возможность изменять их число оборотов, а значит и силу тяги, создаваемую дымососом. [22]
Регулирование силы тяги в установке может производиться различными способами: 1) шибером на напорной стороне дымососа; 2) специальным направляющим аппаратом с поворотными лопатками, устанавливаемыми на всасе дымососа; 3) при помощи гидромуфты, соединяющей вал дымососа с валом электромотора и дающей возможность изменить число оборотов дымососа при постоянном числе оборотов мотора; 4) при помощи установки электродвигателей с переменным числом полюсов, коллекторных электродвигателей переменного тока и двигателей постоянного тока, которые дают возможность изменять их число оборотов, а значит и силу тяги, создаваемую дымососом. [23]
Разрежение в установке, оборудованной дымососом, может регулироваться различными способами: 1) шибером на напорной стороне дымососа; 2) специальным направляющим аппаратом с поворотными лопатками, устанавливаемыми на всасе дымососа; 3) при помощи гидромуфты, соединяющей валы дымососа и электромотора и дающей возможность изменить число оборотов дымососа при постоянной скорости вращения мотора; 4) при помощи установки электродвигателей с переменным числом полюсов, коллекторных электродвигателей переменного тока и двигателей постоянного тока, которые дают возможность изменять их число оборотов. [24]
Причинами присосов являются также неудовлетворительное качество сварки труб воздухоподогревателей с трубными досками, большие зазоры в уплотнительных плоскостях лазов, лючков и гляделок, разрушения газоходов, обшивок коробов у коллекторов поверхностей нагрева из-за неправильного монтажа, отсутствие уплотнений в месте прохода вала дымососа через кожух. [25]
![]() |
Вентилятор консольного типа. [26] |
Вал дымососа лежит на двух разъемных подшипниках скольжения с кольцевой смазкой, водяным охлаждением и самоустанавливающимися вкладышами. [27]
Одновременно монтируют и испытывают охлаждающую водопроводную линию. После этого электродвигатель центрируют с валом дымососа и их совместно балансируют. На смонтированный и проверенный дымосос устанавливают переходные патрубки на всасывающем и выхлопном отверстиях и соединяют их стальными газоходами с боровом. [28]
Валы этих электродвигателей присоединяют к различным концам вала дымососа. [29]
Постоянный надзор за охлаждением водой корпусов подшипников дымососов и за их температурой значительно облегчается устройством сигнализации о предельно допустимой температуре. В связи со значительной и непостоянной температурой шейки вала дымососа весьма важно правильно выбрать посадку на вал внутренней обоймы подшипника качения. Охлаждение водой вала дымососа затруднено из-за необходимости установки сальниковых уплотнений вращающегося вала и не оправдало себя в эксплуатации. [30]