Вал - колесо
Cтраница 1
 |
Узел приводных колес тележки рассчитываемого крана. [1] |
Вал колеса вращается в конических роликовых подшипниках, установленных в специальных корпусах ( буксах) 2; последние укреплены на раме тележки болтами. [2]
Вал колеса смещен относительно оси промывочной ванны на 40мм, в результате чего между лопастью и стенкой ванны на высоте 410 мм от дна имеется зазор, который позволяет подбивочному материалу свободно проходить в промывающую жидкость. На поверхностях лопастей установлены сетки для улучшения качества промывки материала. [3]
Валы колес расположены в одном корпусе, что позволяет при изготовлении обеспечить точное взаимное расположение осей. Доступ к колесам свободный - через люк с отъемной крышкой. [4]
Вал колеса установлен на двухрядных конических роликоподшипниках. [5]
Деформации валов колес приводят ( см. ниже) к появлению упругого мертвого хода, который можно заметить, сравнивая показания шкал / и / / установленных на валах ведущего и ведомого колес. [6]
На валу колеса 3 приложен момент М, сопротивления. [7]
Посаженные на вал колеса проверяют на осевое биение по ободу диска. Величина осевого биения не должна превышать паспортных данных машины. [8]
Вал-шестерня и вал колеса вращаются в сферических роликоподшипниках, установленных в корпусе редуктора. [9]
 |
Схема замеров расточки вкладыша ( а и расточки под вкладыш ( б.| Контрольный вал цельнокованый ( а и из толстостенной трубы ( б. [10] |
При шабровке контрольный вал колеса укладывают на нижние половины вкладышей, установленные в корпус. [11]
Один конец вала колеса установлен на опорном подшипнике, второй, имеющий бурты, - на опорно-упорном. Каждый подшипник крепится к корпусу четырьмя шпильками. Крышки подшипников фиксируются относительно корпуса коническими штифтами. [12]
Опорные подшипники валов колес в независимости от их конструкции также изображают условно и располагают там, где это удобнее на схеме. [13]
Параллельно оси вала колеса в корпусе имеется четыре прилива со сквозными отверстиями для крепления лап шпильками. Одинаковое расстояние между осями отверстий в приливах позволяет с помощью одних и тех же лап менять положение редуктора в соответствии с вариантом расположения червячной пары. Редукторы могут быть как с лапами, так и без лап. [14]
Если червяк и вал колеса монтируют в подшипниках скольжения, вначале устанавливают вкладыши или втулки этих подшипников, а затем проверяют положение осей. [15]
Страницы: 1 2 3 4