Вал - задний ход
Cтраница 1
Вал заднего хода расположен слева и несколько ниже первичного вала ( если смотреть спереди на коробку передач), а под ним, немного левее, размещен дополнительный вал. Конструкция обоих валов одинакова: в средней части имеются шлицы, а по концам - гладкие цилиндрические шейки, на которые напрессованы обоймы подшипников. Обоймы зафиксированы стопорными кольцами, вставленными в кольцевые канавки шеек. Наружные обоймы подшипников 68 и 69 запрессованы в стаканы 70, установленные в расточках передней стенки корпуса до упора внешними буртами в стенку. Наружные обоймы подшипников и стаканы закреплены в расточках прижимной планкой. [1]
На валу заднего хода насажена шестерня заднего хода, находящаяся в сцеплении с шестерней ведомого вала через паразитную шестерню. [2]
Между маховиком и средним диском находится диск трения, насаженный на вал заднего хода. [3]
 |
Характеристика изменения КПД комплексного трансформатора с двумя колесами реактора в зависимости от передаточного числа. [4] |
Для получения технологических передач, кроме первичного и вторичного валов, использованы вал заднего хода и дополнительный вал. В этом случае энергия передается последовательно от первичного вала через шестерни 15, 16, 17, 25, 26 и 22 ml и через 15, 16, 17, 25, 27 и 24 на II передачах. [5]
Фрикционно-кулачковая муфта обеспечивает передний ход и состоит из ведущего конуса фрикциона, наружного барабана, нажимного конуса ведущей кулачковой муфты, вала заднего хода, двух ведомых конусов и внутреннего барабана. [6]
Фрикционно-кулачковая муфта обеспечивав передний ход и состоит из ведущего конуса фрикциона, наружного барабана, нажимного конуса ведущей кулачковой муфты, вала заднего хода, двух ведомых конусов и внутреннего барабана. [7]
Применяют также гидрообъемное ходоуменьшение ( см. рис. 43): вал 4 коробки передач через механизм отбора мощности приводит насос; последний питает гидродвигатель 5, от которого посредством редуктора и вала приводится с пониженной частотой вращения вал заднего хода коробки передач. [8]
Между барабаном и средним диском с другой стороны находится диск трения, насаженный на полый вал переднего хода. Вал заднего хода входит внутрь вала переднего хода, и оба они могут вращаться независимо. На валу переднего хода насажена шестерня, находящаяся в постоянном зацеплении с шестерней, насаженной на редукторный ( ведомый) вал. [9]
В качестве опор для валов коробки передач используют шариковые и роликовые подшипники. Лишь для вала заднего хода применяют подшипники скольжения. [10]
 |
Корсбка передач трактора Т-150 ( разрез по валу заднего хода. [11] |
Вал 3 ( рис. 5.16) заднего хода и ходоуменьшителя установлен на двух подшипниках. На шлицах вала неподвижно посажена шестерня / привода вала заднего хода и подвижный блок 4 шестерен включения заднего хода и ходоуменьшителя. [12]
На рис. 70 показана схема включения передач. Шестерня 18 дополнительного вала находится в постоянном зацеплении с шестерней 9 вала заднего хода, а через нее с шестерней 6 первичного вала. Поэтому при вращении первичною вала постоянно вращаются вал заднего хода и дополнительный вал. На шлицах дополнительного вала 15 установлены две подвижные каретки: впереди - каретка с шестернями пятой и шестой передачи, а сзади - каретка с шестерней 14 седьмой передачи. [13]
При включении зубчатой муфты в венец парной шестерни осуществляются передачи переднего хода, а при включении в венед одинарной шестерни - передачи заднего хода. При этом вращение передается валу 5 посредством шестерни 12, посаженной на валу заднего хода на подшипниках качения. Ось вала заднего хода смещена в сторону от осей остальных валов. [14]
На шлицах дополнительного вала 47 установлены три шестерни: шестерня 79 постоянного зацепления, блок 78 шестерен пятой и шестой передач и шестерня 77 седьмой передачи. Шестерня 79, закрепленная на валу стопорным кольцом, находится в постоянном зацеплении с шестерней 71 вала заднего хода, благодаря чему вращается дополнительный вал, когда вращается первичный вал и вал заднего хода. При перемещении блока шестерен пятой и шестой передач вперед его меньший венец войдет в зацепление с шестерней 4, будет включена пятая передача, а при перемещении назад его большой венец войдет в зацепление с меньшим венцом блока 45, будет включена шестая передача. Седьмая передача будет включена, когда шестерня 77 войдет в зацепление с шестерней 44 седьмой передачи вторичного вала. Для облегче-чения включения передач торцы зубьев шестерен со стороны ввода их в зацепление закруглены. [15]
Страницы: 1 2