Вал - центрифуга
Cтраница 2
Вал центрифуги вращается в двух подшипниках качения, размещенных в корпусе привода. На его верхнем конусном конце крепится барабан, на нижнем - приводной шкив. Ротор приводится во вращение вертикально установленным электродвигателем через клиноременную передачу и пусковую турбин - ную муфту. [16]
 |
Подвеска центрифуг. [17] |
Вал центрифуги при балансировке на приспособлении должен располагаться строго горизонтально. Уравновешивающий груз приклепывают или приваривают с внутренней стороны корзины. После сборки центрифуги проверяют виброметром остаточную вибрацию и, если это необходимо, дополнительно производят динамическую балансировку. [18]
Валы центрифуг по характеру работы разделяют на гибкие и жесткие. [20]
 |
Схема к расчету вала. [21] |
Вал центрифуги совершает двойное вращательное движение. При анализе такого случая вращения вала принимают, что изогнутая его ось является плоской кривой. [22]
 |
Трехколонная центрифуга с нижней выгрузкой. [23] |
Вал центрифуги вращается в двух подшипниках качения, размещенных в корпусе привода. [24]
Вал центрифуги имеет тормозной шкив 13, на который надевается тормозная лента. [25]
Валы центрифуги бывают жесткими и гибкими. [26]
Нередко валы центрифуг, помимо ротора, несут на себе несколько деталей и имеют диаметр, изменяющийся по длине. Даже при наличии только двух масс на валу точное определение критической скорости связано с громоздкими вычислениями, однако вполне возможно пользоваться приближенными методами, значительно упрощающими расчеты. Отметим, что масса вала может быть учтена путем разделения его на участки и добавления их масс к соответствующим массам ротора или других деталей. [27]
Размеры вала центрифуги определяют конструктивно, а затем проверяют на критическое число оборотов. [28]
 |
К расчету вала на критическое число оборотов. [29] |
Размеры вала центрифуги определяют конструктивно, а затем производят проверку на критическое число оборотов. [30]
Страницы: 1 2 3 4