Вал - приводной двигатель
Cтраница 3
Таким образом, увеличение электрической нагрузки генератора вызывает увеличение механической нагрузки на валу приводного двигателя. [31]
Эта подача может быть обеспечена при использовании трехсекционного шестеренного насоса при частоте вращения вала приводного двигателя п720 об / мин. [32]
Таким образом, увеличение электрической нагрузки генератора влечет за собой увеличение механической нагрузки на валу приводного двигателя. [33]
Длина промежуточного вала достигает 1 5 - 2 м, и непосредственная проверка взаимного расположения валов приводного двигателя и редуктора с помощью щупа, индикатора или другого измерительного инструмента в таких случаях невыполнима. [34]
При проверке высотного положения опорных поверхностей фундамента необходимо выяснить, возможно ли будет произвести центровку вала приводного двигателя с валом производственной машины или механизма при данной высоте фундамента, не прибегая к исправлениям последнего. Для этого следует сопоставить размер высоты оси вала машины по чертежам или каталожным данным с фактически получившимися в натуре размерами от поверхности фундамента до оси механизма. [35]
Изменение режима работы насоса осуществляется переключением рычага скорости в коробке передач и изменением частоты вращения вала приводного двигателя. При этом необходимо строго соблюдать режимы, указанные в паспорте агрегата и приводимые в настоящем руководстве. [36]
Аналогично предыдущему можно для данной системы вывести зависимость угла рассогласования от скорости датчика и нагрузки на валу приводного двигателя в установившемся режиме. [37]
При появлении сильных толчков в напорной линии необходимо перейти на меньшую скорость или соответственно уменьшить частоту вращения вала приводного двигателя. [38]
Выбор системы электропривода и режимы работы ее в значительной степени определяются статической нагрузкой, создаваемой механизмом на валу приводного двигателя. [39]
Выбор системы электропривода и режимы его работы в значительной степени определяются статической нагрузкой, создаваемой механизмом на валу приводного двигателя. [40]
Вентиляторы являются механизмами с режимом длительной нагрузки с большой продолжительностью работы в течение года; нагрузка на валу приводного двигателя спокойная, перегрузок не возникает. Вентиляторы обладают большим моментом инерции, что необходимо учитывать при расчете пусковых характеристик электроприводов. [41]
Угол в изменяется при изменении активной мощности и, следовательно, тормозного момента, создаваемого генератором на валу приводного двигателя. [42]
 |
Схема бурового. [43] |
Как и в других насосах, подача его может варьироваться в широких пределах в зависимости от частоты вращения вала приводного двигателя. [44]
 |
Механические характеристики насоса 14Д - 6 при различных характеристиках сети.| Характеристики вентилятора ВЦ-32 при регулировании подачи направляющим аппаратом. [45] |
Страницы: 1 2 3 4 5