Соединенный вал

Cтраница 1

Неправильная центровка соединенных валов также является источником колебаний. Упругие муфты могут лишь уменьшить действие неправильной центровки, но не ликвидировать ее. Угловое смещение соединенных валов ( рис. 12.21, а) вызывает колебания их подшипников в осевом и радиальном направлениях. Частота колебаний совпадает с числом оборотов вала, а размах осевых колебаний значительно больше радиальных. Осевые колебания подшипников имеют противоположные фазы; радиальные колебания однофазны. При параллельном смещении осей валов ( рис. 12.21, б) радиальные колебания противоположны по фазе, осевые колебания - однофазны и незначительны по величине. [1]

При вращении соединенных валов, центровка и сопряжение которых выполнены по схеме 3 - 9, в, также возникают периодически изменяющиеся с частотой вращения моменты, изгибающие концы валов, и силы, вызывающие вибрации, в особенности ближайших к муфте подшипников. Эти моменты, а также вызываемые ими силы и вибрации находятся в противофазе. [2]

При вращении соединенных валов, центровка и сопряжение которых выполнены по схеме 3 - 7, в, также возникают периодически изменяющиеся с частотой вращения моменты, изгибающие концы валов, и силы, вызывающие вибрации, в особенности, ближайших к муфте подшипников. Эти моменты, а также вызываемые ими силы и виброперемещения находятся в противофазе. [3]

Линия вала компенсатора. [4]

Если общая линия вала двух соединенных валов вследствие неточной сборки муфты испытывает на муфте перелом и образует, таким образом, тупой угол, то при вращении вала этот излом линии вала вызывает следующий результат: при повороте вала и при разобранном концевом подшипнике геометрическая ось концевого вала описывает конус с вершиной в центре муфты и с основанием, диаметр которого может быть измерен индикатором в виде боя вала. [5]

Схема устройства трубчатого водяного маслоохладителя типа МП-65. [6]

Циркуляция масла осуществляется центробежным насосом, соединенным валом с электродвигателем. Это обусловливает определенную последовательность операций при включении трансформатора и при остановке системы маслоохлаждения после отключения трансформатора. [7]

Монтажные центровочные скобы. а-для центровки по втулкам полумуфт, б-для центровки по ободам полумуфт. /, 4-скобы, 2, 3-болты для измерения зазоров, 5-крепежные болты, 6-хомут, 7-риски.| Схема приспособления с магнитным креплением для проверки.| Наибольшие допустимые отклонения центровки валов для муфт различных типов. [8]

Контролируют сохранность центровки и проверяют свободу вращения соединенного вала. Для этого в качестве рычага используют ломик, вращая с его помощью вал за полумуфту. [9]

Чувствительность турбины к вибрации вследствие несовпадения осей жестко соединенных валов очень велика. Поэтому они должны соединяться практически с нулевым биением. [10]

Операции технического обслуживания и периодичность осмотров электродвигателей.| Центровочные скобы. а - центровка по втулкам полумуфт, б - центровка по ободам гюлумуфт. /, 4 - скобы, 2, 3 - болты для измерения зазоров, 5 - крепежные болты, 6 - хомут, 7 - риски. [11]

После центровки валов сопрягаемых машин и механизмов затягивают фундаментные болты ( ключами вручную до отказа), контролируют сохранность центровки и проверяют свободу вращения соединенного вала. [12]

Муфты подвижного соединения. а - зубчатая муфта.| Схема сил при передаче вращающего момента через один. [13]

При вращении валов, сопряженных муфтами подвижного соединения без перекосов и смещений осей валов, а также при точном изготовлении муфт все зубья или пальцы последних нагружены равномерно и на соединенные валы действуют только вращающие моменты. [14]

Схемы расцентровок валов типа радиального ( а и углового ( 6, в смещений осей. [15]

Страницы: 1 2