Привод - станок - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 4
Мы не левые и не правые, потому что мы валенки Законы Мерфи (еще...)

Привод - станок

Cтраница 4


Привод станка осуществляется от непрерывно вращающегося электродвигателя, расположенного на правой стороне станка.  [46]

47 Схема процесса сварки стеклянных тройников. [47]

Привод станка состоит из электродвигателя мощностью 2 7 кет, вращающего посредством тексропных ремней распределительный валик с насаженными двумя звездочками, от которых при помощи цепной передачи через промежуточные валики передается вращение на шпиндели правой и левой бабок.  [48]

Привод станка, смонтированный внутри станины, от индивидуального электродвигателя через клиноременную передачу на маховик, далее через муфту, червячный редуктор и зубчатые передачи на верхний ведущий, боковой приводной и нижний валы.  [49]

Привод станка осуществляется от электродвигателя, который приводит в движение все узлы станка.  [50]

Привод станка, состоящий из электродвигателя с коробкой скоростей 4, помещен на поперечине станка. Посредством ременной передачи движение передается вниз к приводу стола.  [51]

Привод станка вращает колесную пару через специальные ролики, на которые опираются бандажи колесных пар. На этом станке могут обтачиваться и вагонные колеса. Правую и левую сторону колесной пары обтачивают одновременно двумя фрезами, которые вращаются со скоростью 150 об / мин. За один оборот колесной пары получается окончательно обработанный бандаж.  [52]

Привод станка осуществляется от электродвигателя постоянного тока мощностью 50 квот с регулируемыми числами оборотов ( от 150 до 1 200 об / мин.  [53]

54 Изоляция якоря для ручной обмотки.| Кинематическая схема станка для изолировки пазов. П-223 161.| Кинематическая схема станка для изолировки пазов. [54]

Привод станка осуществляется от электродвигателя / через ременную передачу 2 с натяжным роликом 4 и муфту сцепления 6 на вал 5 с четырьмя кулачками. Кроме того, муфта 6 имеет автоматическое управление через тягу 8 и куллсу 7 для остановки станка после изолировки якоря.  [55]



Страницы:      1    2    3    4