Привод - траверса
Cтраница 2
 |
Нормально-закрытый фрикционный зажим фирмы Schenck в состояниях. [16] |
В машинах фирмы Instron двухколонные рамы с гидравлическим подъемом и фрикционной фиксацией траверсы рассчитаны на нагрузки 100 - 500 кН, а для нагрузок 500 - 2000 кН применяют четырехколонные рамы. Таким образом, машина 500 кН может иметь как двухколонную ( тип 8033), так и четырехколонную ( тип 8034) рамы; Рамы обоих типов объединены в серию 8000 с единым исполнением на пьедестале с нижним расположением цилиндра. Для фиксации траверсы в серии 8000 применены нормально-открытые клеммные зажимы, стягиваемые болтами или гидроцилиндрами. Для расширения возможностей машин при проведении статических испытаний в комплексе фирмы Instron предусмотрены рамы серии 1250 в четырех-колонном исполнении, снабженные дополнительным механическим ( чер-вячно-винтовым) приводом траверсы. Предусматривается двоякое исполнение привода: только для перемещения траверсы ( машины мод. [17]
 |
Теплообменный аппарат на электровзрывной установке. [18] |
К этому моменту батарея конденсаторов ГИТ заряжается до рабочего напряжения, а по достижению заданного напряжения, срабатывает схема под-жига высоковольтного разрядника и батарея конденсаторов разряжается на взрывной стержень, в результате чего происходит взрыв. После нарушения контакта взрывного стержня с высоковольтным токопроводом ( проволока стержня сгорает в процессе взрыва), включается привод траверсы 4, и она снова перемещается к следующему взрывному стержню. Во время перемещения траверсы происходит зарядка конденсаторов, и таким же образом цикл продолжается до конца первого ряда. Каретка начинает движение вниз до тех пор, пока ее фиксатор под действием упора 10 второго ряда на шаговой линейке / / не нажмет на свой микропереключатель, который отключит привод каретки и реверсивно включит привод траверсы. Траверса движется справа налево и расстреливает второй ряд. Затем снова происходит переход на третий ряд и так до последнего. [19]
 |
Нормально-закрытый фрикционный зажим фирмы Schenck в состояниях. [20] |
В машинах фирмы Instron двухколонные рамы с гидравлическим подъемом и фрикционной фиксацией траверсы рассчитаны на нагрузки 100 - 500 кН, а для нагрузок 500 - 2000 кН применяют четырехколонные рамы. Таким образом, машина 500 кН может иметь как двухколонную ( тип 8033), так и четырехколонную ( тип 8034) рамы. Рамы обоих типов объединены в серию 8000 с единым исполнением на пьедестале с нижним расположением цилиндра. Для фиксации траверсы в серии 8000 применены нормально-открытые клеммные зажимы, стягиваемые болтами или гидроцилиндрами. Для расширения возможностей машин при проведении статических испытаний в комплексе фирмы Instron предусмотрены рамы серии 1250 в четырех-колонном исполнении, снабженные дополнительным механическим ( чер-вячно-винтовым) приводом траверсы. Предусматривается двоякое исполнение привода: только для перемещения траверсы ( машины мод. [21]
Страницы: 1 2