Cтраница 1
![]() |
Типы ковшей. [1] |
Привод элеваторов состоит из электродвигателя, редуктора, вала с ведущими звездочками или барабаном и стопорного устройства, предотвращающего обратное движение тягового органа при выключенном двигателе. [2]
![]() |
Схема независимого механизма отбора мощности. [3] |
Привод элеватора включается муфтой 2 при помощи двуплечего рычага и пневмокамеры /, управляемой воздушным краном с рабочего места в кабине. Таким образом, отбор мощности на элеватор может быть быстро отключен при стопорении шнека или ковшей элеватора в погружаемом материале. Кроме того, ограниченное давление воздуха в пневмокамере обусловливает ограничение крутящего момента, передаваемого муфтой коническому редуктору / / отбора мощности на элеватор. Поэтому муфта 2 является муфтой предельного момента: при перегрузке рабочего органа она буксует. Пневмокамера / является обычной тормозной камерой автомобильного типа. [4]
Привод элеватора для подачи продукта на расфасовку осуществляется от электродвигателя через червячный редуктор. Дозатор получает вращение от вертикального вала автомата. [5]
Привод элеватора состоит из электродвигателя, редуктора и цепной передачи; механизм передвижения тележки - из электродвигателя, редуктора, коробки скоростей и цепной передачи; механизм подъема элеватора - из электродвигателя, редуктора, лебедки, блоков, полиспаста и натяжного устройства. [6]
Привод элеватора располагают в верхней разгрузочной части машины. Он состоит из электродвигателя и редуктора соединяемого выходным валом с валом барабана или валом звездочек при помощи муфты. Часто привод дополняют ременной или клиноременной передачей. Диаметры приводного и натяжного барабанов одинаковы и принимаются в зависимости от числа г прокладок в ленте согласно равенству D г ( 125 - М50) мм. Привод элеватора оборудуют стопорными приспособлениями - тормозом, храповым или роликовым остановом. [7]
Привод элеватора имеет электродвигатель, ременную передачу, редуктор и соединительную муфту. [8]
Привод элеватора и-транспортера осуществляется от коробки перемены передач через вертлюг и цепную передачу на звездочки элеватора и приводной барабан транспортера. [9]
Приводные цепи привода элеватора и рушителя натягивают устройствами, установленными под каждой цепью. Цепи элеватора натягивают винтами, расположенными в нижней части корпуса элеватора. [10]
![]() |
Схема элеватора для штучных грузов. [11] |
Производительность и мощность привода элеваторов рассчитывают по методике расчета ковшовых конвейеров. [12]
В исключительных случаях - когда привод элеватора невозможно расположить наверху, допустимо располагать приводные барабаны и в нижней части кожуха, но следует иметь в виду, что это ведет к возрастанию натяжения гибкого органа и потерь в подшипниках. [13]
В исключительных случаях, когда привод элеватора невозможно разместить наверху, допустимо располагать приводные барабаны и в нижней части кожуха, но следует иметь в виду, что это ведет к увеличению натяжения гибкого органа и потерь в подшипниках. [14]
Более точное значение потребной для привода элеватора мощности получается определением натяжений в тяговом органе элеватора в различных точках. [15]