Cтраница 4
Принципиальная гидравлическая схема картофелеуборочного комбайна ( рис. 38) включает в себя гидросистему А трактора и гидросистему Б самого прицепного комбайна. Шестеренные насосы 1 ( НШ-10-3), 2 ( НШ-32-3) и 3 ( НШ-32-3) размешены на тракторе, а насос 4 ( НШ-32-3) - на комбайне и приводится от вала отбора мощности. Для управления потоками жидкости используются золотниковые распределители 10 с ручным управлением, а для регулирования - дроссели-регуляторы 11 потоков жидкости. Гидромотор 12 предназначен для привода барабанного транспортера переборочного стола и горок, гидромотор 13 - для привода второго элеватора, гидромотор 14 - для привода рыхлителя почвы, гидромотор 15 - для привода основного элеватора, гидромотор 16 - для привода транспортера примесей, гидромотор 17 - для привода активного лемеха, а гидромотор 18 - для привода транспортера выгрузки бункера. Поршневой гидроцилиндр 19 обеспечивает подъем бункера, спаренные гидроцилиндры 20 - подъем откидной части. [46]
Привод элеватора располагают в верхней разгрузочной части машины. Он состоит из электродвигателя и редуктора соединяемого выходным валом с валом барабана или валом звездочек при помощи муфты. Часто привод дополняют ременной или клиноременной передачей. Диаметры приводного и натяжного барабанов одинаковы и принимаются в зависимости от числа г прокладок в ленте согласно равенству D г ( 125 - М50) мм. Привод элеватора оборудуют стопорными приспособлениями - тормозом, храповым или роликовым остановом. [47]
Каркас вместе с верхней и нижней головками устанавливают на заранее подготовленный фундамент и закрепляют к нему с помощью фундаментных болтов. Вертикальность каркаса проверяют с помощью отвесов. Отклонение от вертикали допускается 1 мм. Устанавливают раму с приводом и присоединяют привод к валу элеватора. Оси вала привода элеватора и вала редуктора с надетыми на них полумуфтами должны находиться в одной горизонтальной плоскости. Привод прокручивают на холостом ходу, а затем устанавливают цепи с карманами. Карманоуловители устанавливают на расстоянии 1 5 - 2 м друг от друга по всей высоте шахты. Испытание элеватора на холостом ходу начинают с прокручивания за соединительную муфту вручную, а затем в течение одного часа от электродвигателя. Во время опробования не должно наблюдаться вибраций, заедания карманов и нагрева трущихся частей свыше 50 С. Элеватор должен работать плавно, без рывков и резкого шума в редукторе, ковши не должны задевать за стенки, масло не должно вытекать из подшипников и редуктора. [48]
Поступление груза на участок регистрируется датчиком ДН, а выход груза с участка - датчиком ДВ. Ввод кода адреса в регистр производится после получения импульса от датчика ДН. Передача кода в соседний регистр выполняется по команде путевого переключателя ДВ. Код адреса сначала поступает в промежуточный логический блок ЛБ, где сравнивается с данными о наличии свободных мест на позициях, расположенных вдоль следующего конвейера. Если позиция, на которую адресован груз, занята или по какой-либо другой причине груз дальше транспортироваться не должен, то ЛБ формирует команду на поступление груза в накопитель. Подается команда через соответствующий блок УН на пуск привода элеватора, движение которого продолжается до момента остановки свободной полки у загрузочного окна по сигналу от датчика ДА. Далее подается команда на загрузку элеватора. Одновременно в блок оперативной памяти ( БОП) вводятся код груза и номер полки, на которую он установлен. [49]