Cтраница 1
Цепной привод при верх - Фиг. [1]
![]() |
Схема цепной передачи. [2] |
Цепной привод широко используется вс всех областях современного машиностроения. [3]
![]() |
Цепь типа ПВ ( привод пая втулочная однорядная.| Схема цепной передачи с. [4] |
Цепной привод широко применяется в сельхозмашинах, транспортном и химическом машиностроении, станкостроении, подъемно-транспортных устройствах для передачи крутящих моментов между двумя или несколькими параллельными валами. [5]
![]() |
Разрез натяжителя цепи. - колпачковая гайка. 2 - корпус натяжи. [6] |
Цепной привод имеет полуавтоматический натяжитель 8 и успокоитель 3 цепи с резиновыми накладками. [7]
Цепные приводы газораспределения целесообразно применять при верхнем расположении распределительного вала. [8]
Цепной привод газораспределения снимают с двигателя, с которого предварительно уже сняты крышка головки цилиндров, верхняя и нижняя крышки звездочек привода газораспределения. [9]
Цепной привод двигателя АЗЛК-412 ( рис. 16) осуществляется втулочно-роликовой цепью от стальной ведущей звездочки, установленной на переднем конце коленчатого вала. Чугунная ведомая звездочка укреплена на фланце распределительного вала, ее фиксация по отношению к кулачкам производится при помощи установочного штифта распределительного вала. [10]
Цепной привод двигателя ВАЗ-2101 ( рис. 17) состоит из стальнай ведущей звездочки коленчатого вала, двухрядной втулочно-роликовой цепи, ведомой чугунной звездочки распределительного вала, натяжного устройства и успокоителя. [11]
![]() |
Привод газораспределительного механизма двигателя Москвич-412. [12] |
Цепной привод газораспределительного механизма имеет пластмассовый успокоитель 16 для гашения вибраций ведущей ветви цепи, укрепленный на переднем торце блока цилиндров, и натяжное устройство, воздействующее на ведомую ветвь цепи. [13]
В цепных приводах применяют почти исключительно пластинчатые приводные цепи с шагами 9 53; 12 7; 15 8; 19 05 и 25 4 мм; наибольшее распространение получили цепи с шагами 12 7 и 25 4 мм. [14]
Изношенный или ненатянутый цепной привод распределительного вала увеличивает шум двигателя. При прослушивании прогретого двигателя в зоне 5 на малых частотах вращения коленчатого вала можно услышать постукивание цепи, которое уменьшается с повышением частоты вращения. Цепь необходимо натянуть или заменить. [15]