Уравнительный привод

Cтраница 1

Схема уравнительного устройства к приводу цепного конвейера. [1]

Простой уравнительный привод ( рис. 160) обеспечивает скорость тяговой цепи, близкую к постоянной. Цепь выбирают с небольшим шагом, а число зубьев на звездочке 5 значительное, поэтому скорость цепи близка к постоянной. Так как блоки 2 и 3 подобны, отношение скоростей тяговой цепи / и цепной передачи 4 будет постоянным. При постоянной скорости цепи 4 угловая скорость блока 3 и, следовательно, блока 2, жестко связанных общим валом, будет переменной, а скорость тяговой цепи 1 близка к постоянной. [2]

Схема уравнительного привода с тремя приводными уравнительными блоками, заменяющая многожелобчатый привод. [3]

Преимущество уравнительного привода очевидно. [4]

Недостатком уравнительных приводов является сложность их восстановительного ремонта, поэтому они не получили широкого распространения. [5]

Уравнительный двухжелобчатый привод с дифференциалом. Приводной вал 8, получающий движение от конического колеса 7, вращает - с-помощью водила 4 и конических зубчатых колес дифференциала. а зубчатую пару 6 - 9 и с ними приводной блок /. б зубчатую пару 3 - 10 и с ними приводной блок 2. Если окружные скорости блоков / и 2 несколько отличаются, то колеса 9 и 10 вращаются с различными скоростями, колеса 5 и 5 начинают вращаться вокруг своей оси, выравнивая скорости блоков / и 2. [6]

Преимущество уравнительного привода очевидно. [7]

Схема уравнительного привода с тремя приводными уравнительными блоками, заменяющая многожелобчатый привод. [8]

Преимущество уравнительного привода очевидно. [9]

Схема уравнительного привода. [10]

Существуют и другие системы уравнительных приводов, например, с мелкозвенной приводной цепью и многогранными блоками, сидящими на приводном валу и имеющими столько же граней, сколько зубьев на тяговой звездочке. Недостатком уравнительных приводов является сложность их восстановительного ремонта, поэтому они не получили широкого распространения. [11]

В качестве привода тягового каната применяют лебедки со шкивами трения горизонтального или вертикального типов с одним или двумя желобами трения и противостоящим шкивом, а также лебедки с уравнительными приводами. В последнем случае ведущими являются одножелобчатые шкивы трения, соединенные между собой дифференциалами, что дает возможность каждому шкиву вращаться с разной угловой скоростью и избежать скольжения каната при неравномерном износе футеровки. Иногда применяют приводные лебедки повышенной силы, в которых увеличение силы сцепления каната со шкивом достигается применением специальных зажимов. [12]

Для обеспечения высокой точности синхронизации, при которой идентичные механизмы кранов или других ПТМ должны проходить в одно и то же время одинаковые расстояния, применяются следящие системы и схемы с уравнительными приводами. [13]

Колебания цепи конвейера могут быть опасными для ее прочности, если их частота совпадает с частотой вынужденных колебаний, вызванных неравномерностью хода цепи, в случае возникновения резонанса. Эта опасность устраняется применением уравнительных приводов, обусловливающих равномерную скорость ДЕижения цепи. [15]

Страницы: 1 2