Гибкий вал - спидометр
Cтраница 1
 |
Приспособление для проверки указателя температуры. [1] |
Гибкий вал спидометра ГВ134 - АН ( рис. 184) полуразборной конструкции имеет оболочку с надетой на нее трубкой, защищающей вал от попадания в него воды и предотвращающей вытекание смазки, имеющейся внутри оболочки. [2]
Проверить крепление гибкого вала спидометра, который должен быть надежно закреплен с помощью накидной гайки; проверить и, если нужно, отрегулировать привод управления коробкой передач. [3]
 |
Экраны для проверки правильности установки фар. [4] |
При данном обслуживании одаш раз в год смазывают гибкий вал спидометра. [5]
Во время работы при низкой температуре в оболочке гибкого вала спидометра застывает смазка, что часто ведет к скручиванию троса гибкого вала. Для предотвращения скручивания рекомендуется перед наступлением холодов снять гибкий вал спидометра и смазать его. [6]
Наружный осмотр и крепление крышек, люкон и картера коробки передач; крепление оболочки гибкого вала спидометра. [7]
Снимают: тягу управления жалюзи радиатора; панель приборов с пучками проводов, контрольными приборами и переключателями в сборе; обивку передка и заглушек; фары, подфарники и сигналы; стеклоочиститель, блок питания; радиоприемник, выключатель контрольной лампы ручного тормоза и гибкий вал спидометра; катушку зажигания, реле включения стартера и реле-регулятор; плафон, дверные выключатели и пучок проводов № 2; вентиляцию передка и отопление; воздушный фильтр, изоляцию щитка передка и обивочные рейки кузова; термоизоляционный картон крыши, уплотнители и буферки капота; передний и задний буфера; радиатор: задние и передние крылья; щитки радиатора и брызговик облицовки радиатора. Затем снимают агрегаты и механизмы с автомобиля. [8]
Гибкий вал спидометра на автомобиле монтируется так, чтобы радиус изгибов был не менее 150 мм. Следует учитывать, особенно при смене гибкого вала, что наличие крутых изгибов приводит к сокращению срока службы вала и, кроме того, может вызвать колебания стрелки спидометра и стуки. Поэтому при осмотре автомобиля следует проверить правильность монтажа вала. Вал должен быть обязательно закреплен скобами ( одной к щитку кабины и другой к полу около коробки передач) и не должен иметь крутых изгибов, особенно вблизи его концов. [9]
Гибкий вал спидометра на автомобиле монтируют так, чтобы радиус изгибов был не менее 150 мм. Следует учитывать, особенно при смене гибкого вала, что крутые изгибы сокращают сроки службы вала и, кроме того, могут вызвать колебания стрелки спидометра и стуки. [10]
Для защиты оболочки от коррозии применяется промасливание, фосфати-рование или цинкование. На оболочки гибких валов мотоциклетных спидометров надевают полихлорвиниловые трубки. Благодаря этому гибкий вал полностью защищен от пыли, воды, масла и бензина. Защитные трубки из натуральной резины себя не оправдывают. [11]
Уход спидометром и гибким валом спидометра в эксплуатации зак, чается в выполнении ряда операций. [12]
Во время работы при низкой температуре в оболочке гибкого вала спидометра застывает смазка, что часто ведет к скручиванию троса гибкого вала. Для предотвращения скручивания рекомендуется перед наступлением холодов снять гибкий вал спидометра и смазать его. [13]
Некоторые автомобильные фирмы рекомендуют применять консистентные смазки в отдельных небольших редукторах, поскольку смазки лучше удерживаются в трущемся узле, обеспечивая надежную его работу. Консистентные смазки применяют для смазки привода стеклоочистителя, гибкого вала спидометра и его наконечника, а также некоторых других подобных механизмов. Требования к этим смазкам описаны в спецификации Chrysler MS-2861. Смазка имеет гладкую плотную текстуру и обладает хорошими высоко - и низкотемпературными свойствами. [14]
 |
Схема соединений комбинации приборов ( вид сзади. [15] |
Страницы: 1 2