Cтраница 3
Выгрузка зерна нз саморазгружающихся вагонов-зерновозов производится самотеком в подрельсовые приемные бункера. Выгрузка зерна из бортовых автомашин и автомашин с прицепами производится в приемные бункера заводских зерноскладов ( или основного производства) при помощи автомобнлеопрокндывателя, а нз автосамосвалов - самотеком. [31]
Гравитационный способ разгрузки производится под действием силы тяжести в приемные бункера или емкости складов, расположенные ниже транспортных средств. Для упрощения процесса разгрузки используют автосамосвалы, саморазгружающиеся полувагоны и опрокидные вагоны, гондолы, хопперы и думпкары. Такой способ разгрузки наиболее экономичен. [32]
![]() |
Склад цемента. [33] |
При доставке цемента в специальных саморазгружающихся вагонах его разгружают в специальные приемные бункера закрытого транспорта. Здесь для перемещения цемента по горизонтали на короткие расстояния служат шнековые устройства. Из приемных бункеров цемент поступает на склад. Если цемент привозится в вагонах навалом, то он выгружается специальными разгрузчиками. Последние за счет создаваемого вакуум-насосом разрежения засасывают цемент специальным заборным устройством. [34]
Под этим транспортером в нескольких местах по его длине следует располагать приемные бункера. Из этих бункеров формовочные материалы при отпуске подаются в транспортные средства для перевозки в прицеховые склады. [35]
На рис. 9.18, а, б, в ТБО разгружают в приемные бункера, оснащенные пластинчатым питателем, на рис. 9.18, г - грейферным краном. На рис. 9.18, а, б, г измельчение ТБО осуществляют в дробилке с вертикальным валом, на рис. 9.18, в - в горизонтальном вращающемся барабане. [36]
![]() |
Устройство для разгрузки пылевидных материалов. [37] |
Для разгрузки автоцементовозов, снабженных устройствами для пневмовыгрузки, рядом с приемной площадкой сооружают герметичные приемные бункера. В эти бункера пылевидные материалы перекачивают пневмонасосом автомашины ( рис. 3), затем, в случае надобности, перекачивают стационарным пневмотранспортом в бункера-хранилища этих материалов. [38]
Если одна из партий имеет повышенное содержание смолы, она направляется в смесители 4 ( приемные бункера), установленные над гомогенизаторами, и с помощью шлюзовых затворов 5 и 6 затаривается в мешки или незначительными порциями добавляется в гомогенизатор. [39]
На газогенераторных станциях средней и большой производительности имеются разгрузочные бункера пли разгрузочные траншеи топливоподачи и приемные бункера газогенераторов. Одна часть топлива обычно поступает в эти устройства, а другая проходит через склад и подвергается дополнительным перегрузкам. Способ подачи топлива на газостанции зависит в значительной степени от расстояния до места добычи топлива. [40]
Комплекс оборудования для изготовления стержней включает в себя смесеприготовительный агрегат; систему раздачи готовой смеси в приемные бункера над стержневыми машинами; пескострельные или пескодувные машины; систему осушки и подачи сжатого воздуха для настрела ( наддува) смеси в стержневой ящик с одновременным ее уплотнением, первичной продувки стержня ( когда воздух является носителем амина) и вторичной продувки стержня для удаления амина в нейтрализатор; генератор для подготовки воздушно-аминной или газо-аминной смеси; коммуникации для газового реагента; скруббер для нейтрализации отработавшего газа. [41]
Пневматические винтовые подъемники ( рис. 3.18) используют преимущественно для вертикальной подачи груза после выгрузки его в приемные бункера. Из бункера шнековым питателем груз подается в смесительную камеру. Здесь он при сравнительно небольшом рабочем давлении смешивается с воздухом, подаваемым через микропористую перегородку в днище камеры. Далее аэросмесь сплошным потоком перемещается по вертикальному трубопроводу к месту разгрузки. [42]
В доменных цехах снижение расхода электрической энергии на перевозку сырых материалов может быть достигнуто путем их разгрузки непосредственно в приемные бункера. Значительное количество энергии в доменном цехе затрачивается на подачу воздушного дутья. Экономия электрической энергии на дутье достигается за счет снижения удельного расхода кокса на тонну чугуна, устранения утечек дутья, а также повышения загрузки воздуходувных машин. [43]
В доменных цехах снижение расхода электрической энергии на перевозку сырых материалов может быть достигнуто путем их разгрузки непосредственно в приемные бункера. [44]
Мягкие материалы - мел и глина, поступающие на завод из карьера в саморазгружающихся железнодорожных вагонах, выгружают в приемные бункера, а из них питателями передаются на конвейер и затем в валковую дробилку. Из дробилки материал ленточным конвейером направляется в болтушки. [45]