Прижатие - пробка
Cтраница 2
Пробки кранов изготовляют цельными; их отличие друг от друга заключается в конструктивном исполнении узлов, обеспечивающих прижатие пробки к уплотнительным поверхностям корпуса. Аналогично вентилям устроены обратные клапаны; отличие заключается в том, что запирающий орган в них приводится в движение движущимся потоком среды в трубопроводе. Клапаны открываются при движении среды в одном направлении, при обратном движении среды они закрываются. Обратные клапаны по характеру движения запорной) органа делятся на подъемные и поворотные. Ремонт подъемного клапана аналогичен ремонту вентиля. Особенность поворотного клапана состоит в том, что запирающий орган - клапан соединен с поворотным рычагом, обеспечивающим его движение по дуге окружности. [16]
Пробки кранов изготовляют цельными; их отличие друг от друга заключается в конструктивном исполнении узлов, обеспечивающих прижатие пробки к уплотнительным поверхностям корпуса. Аналогично вентилям устроены обратные клапаны; отличие заключается в том, что запирающий орган в них приводится в движение движущимся потоком среды в трубопроводе. Клапаны открываются при движении среды в одном направлении, при обратном движении среды они закрываются. Обратные клапаны по характеру движения запорного органа делятся на подъемные и поворотные. Ремонт подъемного клапана аналогичен ремонту вентиля. Особенность поворотного клапана состоит в том, что запирающий орган - клапан соединен с поворотным рычагом, обеспечивающим его движение по дуге окружности. [17]
Пробки кранов изготовляют цельными: их отличие друг от друга заключается в конструктивном исполнении узлов, обеспечивающих прижатие пробки к уплотнительным поверхностям корпуса. Аналогично вентилям устроены обратные клапаны; отличие заключается в том, что запирающий орган в них приводится в движение движущимся потоком среды в трубопроводе. Клапаны открываются при движении среды в одном направлении, при обратном движении среды они закрываются. Обратные клапаны по характеру движения запорного органа делятся на подъемные и поворотные. Ремонт подъемного клапана аналогичен ремонту вентиля. Особенность поворотного клапана состоит в том, что запирающий орган - клапан - соединен с поворотным рычагом, обеспечивающим его движение по дуге окружности. Исходя из этого при ремонте поворотного клапана обязательно следует проверить состояние рычага и оси, на которой он установлен. Рычаг должен быть свободным, но обеспечивать правильную посадку клапана на седло корпуса. [18]
Если принять, что во всех случаях притирка поверхности пробки крана к поверхности седла осуществлена высококачественно, то герметичность крана будет зависеть только от силы прижатия пробки крана к седлу, или, точнее, от величины удельного давления, возникающего на поверхностях пробки и седла. Для обеспечения этого давления применяют различные способы. Удобно провести классификацию конструкций крана по способу обеспечения постоянного герметизирующего удельного давления. Применяются краны: натяжные, в которых необходимое удельное давление обеспечивается подтягиванием ( или ослаблением) натяжной гайки на резьбе хвостовика пробки; сальниковые, в которых прижатие пробки осуществляется подтягиванием гаек на шпильках втулки сальника, действующие на сальниковую набивку и пробку крана; пружинные, в которых прижатие пробки к седлу крана осуществляется с помощью пружины. [19]
Для создания плотности перекрытия крана необходимо обеспе - Рис - 8 - 7 Запорный кр мчля бесколодезной уста - ЧИТЬ соответствующее удеЛЬНОе Да - j кран; 2 обводной трубопровод; 3 - привод ВЛеНИе прижатия пробки крана крана; 4 - запорный кран на обводной линии. [20]
 |
Кран с подъемом пробки. [21] |
Такое устройство позволяет решить сразу несколько задач: 1) уменьшается крутящий момент, необходимый для поворота пробки; 2) пробка поворачивается при отсутствии контакта ее с корпусом, что исключает опасность задирания уплотнительных поверхностей ( особенно в кранах, изготовляемых из аустенитных сталей); 3) усилие прижатия пробки к корпусу и удельные давления на уплотнительных поверхностях регулируются в очень широких пределах независимо от затяжки сальника. [22]
 |
Чугунный кран со смазкой под давлением. / - каналы. 2 - основание пробки, 3 - болт, 4 - шариковый клапан, 5 - прокладка. [23] |
Помимо кранов со смазкой применяют простые поворотные краны. В зависимости от принципа передачи усилия прижатия пробки к корпусу простые поворотные краны подразделяют на натяжные, сальниковые и самоуплотняющиеся. [24]
Помимо кранов со смазкой применяют также простые поворотные краны. В зависимости от принципа передачи усилия прижатия пробки к - корпусу простые поворотные краны подразделяют а натяжные, сальниковые и самоуплотняющиеся. [25]
По конструкции различаются краны простые поворотные с выдвижной пробкой и краны с принудительной смазкой. В зависимости от способа передачи усилия для прижатия пробки к корпусу простые поворотные краны разделяют на натяжные, сальниковые, самоуплотняющиеся и пружинные. [26]
Крановые распределители могут выполняться неразгруженными и разгруженными. В неразгруженных кранах ( рис. 12.1, б) давление в камере, связанной с линией нагнетания, не уравновешивается с другой стороны, что приводит к одностороннему прижатию пробки, увеличению момента для ее поворота и увеличению утечек. Поэтому при больших давлениях применяют только разгруженные краны ( рис. 12.1, б), у которых диаметрально противоположные полости соединены каналами. [27]
 |
Подключение крановых распределителей к силовым цилиндрам. [28] |
Крановые распределители могут выполняться разгруженными и неразгруженными. В неразгруженных кранах ( см. рис. 125, а) давление в камере, связанной с линией нагнетания, не уравновешивается с другой стороны, что приводит к одностороннему прижатию пробки, увеличению момента для ее поворота и увеличению утечек. Поэтому при больших давлениях применяют только разгруженные краны ( рис. 125, б), у которых диаметрально противоположные полости соединены каналами. [29]
У кранов с прижимом пробки, в отличие от обычных кранов, перед поворотом пробка отрывается от корпуса, а после поворота прижимается к нему. Иногда в практике подобные краны называют кран-задвижка. Такое конструктивное исполнение позволяет решить сразу несколько задач: уменьшить крутящий момент, необходимый для поворота пробки; производить поворот при отсутствии контакта пробки с корпусом, что исключает опасность задирания уплотнительных поверхностей; возможность регулировать в очень широких пределах усилие прижатия пробки к корпусу и удельные давления на уплотнительных поверхностях, независимо от затяжки крана. [30]
Страницы: 1 2 3