Электрический приказ
Cтраница 1
 |
Как работает шаговый искатель. [1] |
Электрические приказы в виде нескольких коротких импульсов тока поступают в катушку электромагнита ЭМ. От каждого из них он на короткое время намагничивается и притягивает свой якорь Я. Якорь тянет за собой рычажок Р, который упирается в зуб зубчатого колеса 3 и поворачивает его на один шаг. При этом вместе с колесом поворачивается и контактная планка П, которая замыкает цепь одного из контактов К, расположенных вокруг колеса. После каждого импульса тока пружина Пр оттягивает якорь Я обратно. А когда с паста управления поступает следующий импульс тока, электромагнит снова притягивает якорь, и рычажок Р поворачивает зубчатое колесо еще на один шаг. Планка Я переходит на контакт следующей цепи управления. Так повторяется столько раз, сколько импульсов тока послано в электромагнит. Если, например, надо дать команду определенному механизму, двигателем которого управляет цепь контакта 4, в линию посылается четыре коротких импульса тока. Электромагнит четыре раза притягиват якорь, рычаг поворачивает колесо на четыре шага, а контактная планка переходит на четвертый контакт и замыкает его цепь. Такой аппарат называется шаговым искателем. Конечно, мы рассказали лишь об основном принципе действия такого прибора; устройство его на практике значительно сложнее. Принцип этот широко применяется и для решения других технических задач. [2]
 |
Управление и контроль с большого расстояния. [3] |
Для передвижения всего экскаватора посылаются электрические приказы мощным масляным насосам, поднимающим и опускающим огромные 16-метровые стальные лыжи шагающего устройства. [4]
В это время ему может быть послан электрический приказ. Так вращающиеся контактные планки по очереди образуют сплошные управляющие цепи от выключателей Р1, Р2, РЗ, Р4 и др. к соответствующим управляемым объектам 1, 2, 3, 4 и др. И хотя линией связи служит один и тот же провод, он поочередно становится частью различных управляющих цепей. Конечно, управляющий сигнал будет передан лишь в том случае, если при образовании сплошной линии связи повернуть соответствующий выключатель и этим замкнуть нужную цепь. Повернуть выключатель можно и раньше, но цепь замкнется и ток пойдет лишь тогда, когда обе части нужной цели соединятся через контактные планки и линию связи. При этом посланный сигнал может привести в действие только свой объект, а не другие, так как ток даже не попадет в них. [5]
Отсюда, с пульта управления, диспетчер посылает по проводам электрические приказы - сигналы, приводящие в действие электродвигатели шлюзовых ворот и насосов. [6]
Во всех этих системах на управляющем посту работает устройство, которое как бы зашифровывает электрические приказы. На исполнительном же посту другие сложные автоматические устройства расшифровывают их и распределяют между управляемыми механизмами, замыкают цепь нужного объекта и направляют в нее приказ. На обоих постах работают нередко сложные системы реле. [7]
Но как только ковш наполняется землей, машинист переводит рукоятку в другое положение, и командоаппарат посылает новый электрический приказ двигателю подъемной лебедки. Нажимая ногой педаль, машинист посылает приказ, включающий электродвигатель поворотного механизма. [8]
Однако в ответственных случаях стоит позаботиться о еще большей безошибочности управления и, чтобы лучше гарантировать его правильность, посылать разным объектам неодинаковые электрические приказы, скажем, токи, различные по длительности или по другим свойствам. [9]
Поляризованные реле применяются, например, при управлении машинами на расстоянии. При токе прямого направления они подают электрический приказ одному механизму, а при токе противоположного направления - другому. [10]
 |
Наглядный контроль на железной дороге. [11] |
Персонал приходит лишь время от времени для осмотра оборудования и ремонта, А все текущее управление и контроль за работой ведется с другой электростанции или даже с центрального диспетчерского пункта, управляющего несколькими электростанциями и целой энергосистемой. Туда поступают показания контрольных приборов, а из центрального диспетчерского пункта, по проводам, подаются электрические приказы. Диспетчер, когда нужно, пускает в ход и останавливает станции в целом или отдельные их агрегаты, регулирует снабжение энергией городов и заводов, делает переключения в передающей и распределяющей сети, согласует работу различных станций. В нашей стране по решениям партии и правительства осуществляется все большая автоматизация электростанций и управление ими на расстоянии. [12]
 |
Как масло замедляет работу реле. [13] |
Автоматам нередко приходится регулировать работу во времени. Часто бывает нужным, чтобы в ответ на полученный сигнал механизм начал действовать не сразу, а спустя некоторое определенное время или чтобы между разными операциями выдерживались нужные промежутки времени. В этих случаях применяют различные реле времени, срабатывающие не мгновенно, а с некоторой задержкой. Мы скоро увидим, что такие реле нужны и для управления машинами на расстоянии: для посылки им электрических приказов - сигналов различной длительности. [14]
На обоих концах линии - на командном и исполнительном - работают два электронно-лучевых переключателя. Лучи их вращаются с одинаковой скоростью и поочередно соединяют органы управления с соответствующим управляемым объектом. При каждом переключении образуется непрерывная цепь, проходящая через электронный луч и контакт на командном посту, далее через общую линию связи, а затем через электронный луч и контакт на исполнительном посту - до управляемого объекта включительно. И в то короткое время, когда возникает такая непрерывная линия, по ней посылаются электрические приказы, А в следующий момент образуется новая линия, и приказ может быть послан другому объекту. [15]
Страницы: 1 2