Прикатка

Cтраница 1

Прикатка завернутых слоев корда на крыло проводится следующим образом. Прикаточные ролики прижимаются к борту покрышки. Прикатчики начинают двигаться к центру и одновременно плавно опускаться. По окончании прикатки борта прикатчики автоматически возвращаются в исходное положение. [1]

Прикатка слоев корда и протектора осуществляется на разных технологических режимах ( при разных усилиях), поэтому в пневмоцилиндры нижних прикатчиков подается воздух низкого и высокого давлений. [2]

Прикатка слоев корда и протектора производится широкими роликами, набранными из трех дисков, которые поднимаются в рабочее положение при подаче воздуха в нижнюю полость цилиндров. [3]

Прикатка слоев корда и протектора производится широкими роликами 9, набранными из трех дисков. [4]

Прикатка ( нагартовка) зубьев применяется перед термообработкой как средство снижения уровня шума ( на 2 - 3 децибела) и улучшения чистоты поверхности ( до 0 5 - 0 8 мк) шестерен с малым числом зубьев ( 5 - 9), у которых наблюдается значительная волнистость ( гран-ность) после зубонарезания. [5]

Схема снятия заусенцев и забоин на зубьях закаленных колес. 1 - ведущее колесо. 2 - ведомое колесо. з - обрабатываемое колесо. [6]

Прикатка включает вращение в одном и другом направлении со скоростью 35 - 45 т / мин. Давление создается грузом, величину которого регулируют в зависимости от модуля зуба, диаметра и ширины зубчатого венца. [7]

Прикатка к полированной металлической поверхности под нагревом и некоторым давлением оттисков, предварительно обработанных термореактивными полимерами. Выбор синтетического полимера, пригодного для этой цели, весьма затруднителен, так как от полимера требуются практически полная бесцветность, прозрачность, механическая прочность, эластичность и высокая степень термореактивности. Поэтому для при-катки пользуются пока только меламино-альдегидными и термореактивными модификациями полиамидов. [8]

Общий вид станка для прикатки обкладки к внутренней поверхности труб. [9]

Прикатка этим способом выполняется на специальном станке. [10]

Прикатка ( нагартовка) зубьев применяется для сырых ( незакаленных) конических колес с малым числом зубьев ( примерно 5 - 15) после чистового зубонарезания перед термообработкой. Прикатка улучшает чистоту поверхности боковых сторон зубьев на один-два класса, облегчает притирку и снижает уровень шума. [11]

Прикатка ( нагортовка) зубьев применяется для сырых ( не закаливаемых) конических шестерен с малым числом зубьев ( примерно 5 - 15), после чистового зубонарезания перед термической обработкой. [12]

Прикатка улучшает чистоту поверхности на профилях зубьев на один-два класса, облегчает процесс притирки, и снижает уровень шума. [13]

Прикатка не должна вносить изменений в форму и расположение пятна контакта, прикатная поверхность должна равномерно распространяться по всей поверхности на обоих сторонах зуба. [14]

Прикатка производится одновременно двумя роликами, расположенными с двух сторон, благодаря чему ликвидируется возможный изгиб червяка ( фиг. [15]

Страницы: 1 2 3 4 5