Прилегание - кольцо
Cтраница 4
Детали и узлы осматривают и проверяют по отправочным ведомостям завода. Затем проводят расконсервацию и ревизию следующих деталей: двухчасовое испытание наливом керосина картера рамы; гидроиспытание рубашек цилиндров пробным давлением; проверку зеркала цилиндров и штоков на отсутствие следов коррозии, рисок, вмятин, забоин; поршней и поршневых колец; прилегания колец по зеркалу цилиндра; плотности баббитовой заливки подшипников, крейцкопфов, поршней, чистоты канавок для масла в коренном валу; прилегания клапанных пластин по плите; предохранительных клапанов на герметичность; пришабровки сальниковых колец по штоку и между собой; чистоты и совпадения отверстий для подачи масла в сальниковых обоймах и стаканах между собой; притирки крейц-копфных пальцев по гнездам; чистоты сверлений для масла в корпусе крейцкопфа; качества резьбы на анкерных болтах и шпильках для крепления цилиндров и фонарей; прилегания опор цилиндров к плитам. Одновременно осматривают механическую часть электродвигателя: ступицу, шпоночные канавки, шпонки, болты, стяжные кольца. Затем ведут подготовку подкладок для установки и выверки компрессора на фундаменте: плоских или клиновых домкратов, а также такелажных приспособлений, монтажного инструмента и рабочего места. [46]
В мелкосерийном производстве нередко пользуются нормативами времени, установленными на комплекс сборочных работ; при этом основные виды работ перечисляются, а норма времени даег-ся одна. Например нагреть поршень в масле до температуры 80 - 90, поставить его на приспособление, установить шатун в поршень и соединить их поршневым пальцем; вставить в кольцевые канавки бобышек поршня стопорные кольца; проверить вес шатунов в сборе с поршнями; подобрать комплект компрессионных и маслосъем-ных колец, проверить прилегание колец к внутренним поверхностям гильз и величину зазора в стыке колец - 62 мин. [47]
 |
Проверка соосности направляющих ползуна в цилиндра струной и штихмасом. [48] |
Для проверки зазоров в замках кольцо вставляют в цилиндр. Если нужно их пригонять, то кромки кольца зачищают напильником. Плотность прилегания колец к стенкам цилиндра проверяют путем установки их в цилиндр и опускания по всей его высоте. [49]
Компрессионные кольца изготавливаются из специального чугуна. Верхнее компрессионное кольцо для увеличения износостойкости покрывается по наружному диаметру слоем хрома, а нижнее компрессионное кольцо для улучшения приработки - слоем олова. Для улучшения прилегания колец к стенкам цилиндра и канавкам поршня некоторые компрессионные кольца имеют фаски или выточки на наружной или внутренней поверхности. [50]
Верхнее компрессионное кольцо, изготовленное из хромомолибденового сплава, имеет закругленные кромки и наружную поверхность, покрытую пористым хромом. Второе и третье компрессионные кольца чугунные, трапециевидного сечения. Такая форма улучшает прилегание колец и уменьшает возможность скопления кокса в канавках. Одно из маслосъемных колец ( двойное) расположено над пальцем, а другое на юбке. Масло, снимаемое верхним маслосъемным кольцом, отводится внутрь поршня по радиальным каналам. Замки у всех колец прямые. [51]
Верхнее кольцо, изготовленное из хромомолибденовой стали, имеет закругленные кромки и наружную поверхность, покрытую пористым хромом. Второе и третье кольца чугунные, трапецевидного сечения. Такая форма улучшает прилегание колец и уменьшает возможность скопления кокса в канавках. [52]
 |
Основные типы опор для аппаратов. [53] |
Исправление формы корпуса в местах установки колец производится при помощи распорных домкратов. Кольцо подается внутрь корпуса и устанавливается по разметке. В одном из мест прилегания кольца оно поднимается к корпусу; прихватку производят, выдерживая зазор не более 2 мм. Распорный домкрат устанавливают на место прихватки и поднимают следующий участок под прихватку. [54]
 |
Основные типы опор для аппаратов. [55] |
Исправление формы корпуса в местах установки колец производится при помощи ра спорных домкратов. Кольцо подается внутрь корпуса и устанавливается по разметке. В одном из мест прилегания кольца оно поднимается к корпусу; прихватку производят, выдерживая зазор не более 2 мм. Распорный домкрат устанавливают на место прихватки и поднимают следующий участок под прихватку. [56]
 |
Основные типы опор для аппаратов. [57] |
Исправление формы корпуса в местах установки колец производится при помощи распорных домкратов. Кольцо подается внутрь корпуса и устанавливается по разметке. В одном из мест прилегания кольца оно поднимается к корпусу; прихватку производят, выдерживая зазор не более 2 мм. Распорный домкрат устанавливают на место прихватки и поднимают следующий участок под прихватку. [58]
Износ поршневого кольца определяется величиной зазора в замке. При установке кольца в цилиндр или приспособления в виде кольца тепловой зазор в замке должен быть 0 4 - 0 6 % диаметра цилиндра. Кроме теплового зазора проверяют плотность прилегания кольца к цилиндру. [59]
 |
Рабочая зона токарно-револьверного автомата модели 1А136. [60] |
Страницы: 1 2 3 4 5