Cтраница 2
![]() |
Схема распределения потоков тепла в клапанах.| Прогоревшие выхлопные клапаны.| Схема действия сил на шток клапана. [16] |
Неплотное прилегание фаски клапана к контактной поверхности седла очень опасно. [17]
Неплотное прилегание двери шкафа может вызвать появление на испарителе снеговой шубы. В этом случае регулируют петли и крючок замка с таким расчетом, чтобы резиновая уплотнительная прокладка так плотно прилегала по всей плоскости стенки шкафа, чтобы лист бумаги не мог пройти между резиновой прокладкой и шкафом. [18]
Неплотное прилегание средней части накладок к головке рельсов с зазором более 0 5 мм при новых и 1 5 мм при старогодных рельсах не допускается. В связи с этим наплавляют верхнюю изношенную часть накладки, чтобы не было просвета между низом головки рельса и верхом накладки в ее середине. Эту работу целесообразно выполнять в профилактическом порядке раньше, чем неплотность достигнет указанных величин. Большое значение для сохранности рельсов и стыковых скреплений имеет и своевременная наплавка сбитых концов рельсов с тщательной шлифовкой наплавленных поверхностей. [19]
Неплотное прилегание опорных поверхностей головки болта и гайки исправляется шабровкой необходимых мест головки шатуна. Категорически запрещается исправлять шабером или пилой галтели и тело болта. [20]
Допускается неплотное прилегание на участках общей длиной не свыше 20 % периметра рамы при условии плотного прилегания по углам. [21]
Вследствие неплотного прилегания друг к другу частиц, составляющих грунт, между ними остаются промежутки ( поры), образующие мельчайшие извилистые проходы ( поро-вые трубочки), по которым и происходит движение грунтовой воды. [22]
![]() |
Гребенчатый упорный подшипник. [23] |
При неплотном прилегании некоторой части гребней подшипника те гребни, которые плотно прилегают к упорным гребням вала, окажутся перегруженными и при резком увеличении нагрузки могут подплавиться и вызвать аварию турбины. [24]
При неплотном прилегании якоря к сердечнику их поверхности необходимо отшлифовать. Между средними выступами якоря и сердечником пускателя должен оставаться зазор до 0 15 - 0 2 мм, чтобы уменьшить остаточный магнитный поток и исключить залипание системы при отключении. [25]
![]() |
Способы выверки тисков.| Установка детали в тисках. [26] |
При неплотном прилегании детали ее следует осадить ударами молотка и дополнительно закрепить. [27]
![]() |
Установка заготовки в тисках. а - на одной подкладке, 6 - на двух подкладках. [28] |
При неплотном прилегании заготовки ее следует еще осадить ударами молотка и дополнительно закрепить. [29]
При неплотном прилегании детали 1 к базе 2 расход воздуха уменьшается, срабатывает пневмодатчик ( на рисунке не показан), подавая сигнал, запрещающий обработку. Приведенное устройство позволяет контролировать зазор до 0 03 мм. [30]