Cтраница 4
В изоляционных конструкциях неплотное прилегание электрода к диэлектрику устраняют с помощью цементирующих замазок, мягких прокладок или посредством металлизации поверхностей диэлектрика, соприкасающихся с электродами. [46]
В случае обнаружения неплотного прилегания остряков необходимо установить причину этого отхода, которая чаще всего заключается в изгибе или неправильной установке тяг или в угоне остряка, когда нарушается зазор в 10 мм между торцом пера и вырубкой в подошве рамного рельса. [47]
Устанавливать вкладыш с неплотным прилеганием баббита и с трещинами в слое баббита недопустимо. [48]
Заниженное давление объясняется неплотным прилеганием заслонки к соплу и регулируется соответствующим натяжением пружины заслонки. [49]
Плоскую черепицу при неплотном прилегании ее, начиная со второго ряда, укладывают на сложном растворе с добавлением пакли, войлока, шлаковаты, стеклосечки, нанося раствор в шов и на поверхность примыкания нижних черепиц. Горизонтальные и вертикальные швы между пазовыми черепицами, а также зазоры в местах примыкания черепичной кровли к стенам и трубам промазывают таким же раствором со стороны чердачного помещения. [50]
![]() |
Приборы для нижнего слива. [51] |
При неисправности или неплотном прилегании одного из клапанов герметичность обеспечивает другой клапан. [52]
При неисправности или неплотном прилегании одного из клапанов герметичность Обеспечивает другой клапан. [53]
Отсутствие необходимого натяга и неплотное прилегание крышки к верхней части вкладыша подшипника могут вызвать вибрацию подшипника. Величина натяга между крышкой и подшипником нормально должна быть в пределах 0 05 - 0 10 мм. При установлении величины натяга следует учесть толщину слоя шеллака или шнура для уплотнения горизонтального разъема крышки подшипника и температуру нагрева вкладыша. [54]
Причинами этого могут быть неплотное прилегание крышки колпака цистерны), нарушение технологии заключительных операций при наливе ( закрытие крышек колпаков цистерн без постановки резиновых уплот-нительных прокладок, неполное завинчивание запоров), отсутствие надлежащего контроля за количеством принятых и отпущенных нефтепродуктов у отправителей и получателей. [55]