Прилипший
Cтраница 3
 |
Линии тока при обтекании крыла. [31] |
Во-первых, вклад в лобовое сопротивление дают касательные силы внутреннего трения, действующие со стороны потока жидкости на прилипший к поверхности тела пограничный слой. Во-вторых, лобовое сопротивление возникает вследствие различия в силах давления на переднюю и заднюю части тела вследствие несимметричности картины обтекания вязкой жидкостью даже симметричного тела. [32]
При колебании подвижной части измерительного механизма или ее отдельных деталей в вязкой жидкости вместе с ними колеблется непосредственно соприкасающийся и прилипший к поверхности деталей слой жидкости, тогда как более удаленные слои остаются в покое. [33]
В точке В происходят присоединение потока к поверхности тела и разветвление зоны смешения частью в срывную зону АОВ, частью в прилипший к поверхности пограничный слой за точкой В. В значительной части срывной зоны скоростные напоры невелики. Поэтому вдоль границы этой зоны АВ давление остается почти постоянным, а область резкого возрастания давления локализуется около точки присоединения. Процесс смешения сопровождается подсасыванием газа из срывной зоны в зону смешения. Вблизи точки присоединения сверхзвуковой поток и внешняя часть зоны смешения проходят через течение сжатия. На этих основных свойствах развитых срывных зон и основаны модели течений, используемые в большинстве работ. [34]
 |
Схема дробилки ударного действия. [35] |
В дробилках СМ-559 установлены два вертикальных транспортера, которые удаляют мелкие куски материала, прошедшие через зазоры колосниковых решеток, и прилипший к полотну транспортеров мягкий и вязкий материал. [36]
 |
Основные типы опорных подшипников. [37] |
Сила трения между слоями масла зависит от их относительной скорости движения, поэтому устойчивая масляная пленка образуется только при достаточно большой частоте вращения, когда прилипший к поверхности шейки слой масла начнет увлекать соседний слой. При малой частоте вращения масляная пленка либо не образуется совсем, либо периодически исчезает. В соответствии с этим существует постоянно или периодически исчезает контакт шейки и внутренней поверхности вкладыша. При таком режиме работы возникает полусухое ( полужидкостное) трение, при котором, если не принять специальных мер, будет выделяться большое количество тепла, происходить износ поверхности вкладыша и, главное, поверхности шейки вала. Именно для уменьшения сил трения при малой частоте вращения внутреннюю поверхность вкладыша заливают антифрикционным сравнительно мягким сплавом - баббитом - сплавом на основе олова. [38]
Кроме наиболее распространенных магнитоиндук-ционного и воздушного успокоения, применяют жидкостное успокоение, идея которого заключается в следующем: при колебании подвижной части измерительного механизма пли ее отдельных деталей в вязкой жидкости вместе с ними колеблется непосредственно соприкасающийся и прилипший к поверхности деталей слой жидкости, тогда как более удаленные слои остаются в покое. [39]
Прилипший к корпусу судна слой увеличивает сопротивление движению, что сказывается на снижении скорости корабля, поэтому такой слой приходится периодически удалять, что требует большой затраты труда в условиях вынужденного локирования. [40]
Сухой остаток на горячей фарфоровой пластинке обрабатывают по каплям соляной кислотой. Прилипший к фарфору осадок быстро растворяется, а избыток НС1 улетучивается с нагретой пластинки. В результате получаются почти сухие хлориды. Последние смачивают 6 каплями воды, обрабатывают избытком Na2Oz, перемешивают, нагревают до кипения и разбавляют большим количеством ( до 5 мл) горячей воды. После перемешивания ожидают 3 - 5 мин. Иногда осадок так хорошо выделяется, что можно, не фильтруя, отделить раствор от осадка декантацией. Осадок заметен тем лучше, чем больше кривизна выемки пластинки. [41]
Охлажденный парафин вынимают из мензурки крючком или перемешивают стеклянной палочкой и быстро переносят в отжимной цилиндр. Парафин, прилипший в стенкам мензурки, очищают шпателем, ополаскивают мензурку 4 мл чистой ацетон-бензоловой смеси, охлажденной до минус 15 - 20, и быстро сливают промывную жидкость в цилиндр. На парафин в цилиндре накладывают взвешенный фильтр с загнутым вверх бортиком и вставляют в цилиндр охлажденный поршень. [42]
Затем снимают с отжимного цилиндра крышку и бумагу, вынимают из него верхний бумажный фильтр и быстро переносят в отжимной цилиндр охлажденный продукт, извлеченный из мензурки крючком или стеклянной палочкой. Парафин, прилипший к стенкам мензурки, счищают шпателем. Мензурку и шпатель ополаскивают 4 мл чистой ацетоно-бензольной смеси, охлажденной до минус 20 С. Промывную жидкость быстро сливают в отжимной цилиндр. Парафин в цилиндре покрывают взвешенным фильтром с загнутым вниз бортиком и вставляют в цилиндр охлажденный поршень. [43]
Скорость оттока жидкости можно регулировать, применяя слабое давление, пока адсорбент не будет достаточно сдавлен, чтобы удерживаться в колонке при ее перевертывании. Адсорбент, прилипший к стенкам трубки, можно смыть буферным раствором. В случае надобности для получения равной поверхности верхний слой адсорбента ( 1 см) размешивают стеклянной палочкой и дают гелю отстояться. Колонку размером 1 5Х 15 см можно использовать для разделения пробы белка весом 50 мг. [44]
Сравнительно безопасным для ткани является съем осадка с барабанного фильтра при помощи валика. Осадок, прилипший к валику, снимается ножом. Осадок с валика снимается гребенчатым ножом, который оставляет на ролике кольца осадка. Последние и снимают осадок с фильтра. Валик 3 с налипшим осадком 2 и барабан фильтра / вращаются с одинаковой угловой скоростью, но в противоположных направлениях и между их поверхностями имеется зазор. Валики 3 и 5 вращаются в одном направлении, но с разной угловой скоростью, причем частоту вращения валика 5 снижают с увеличении липкости осадка. Валик 5, к которому осадок не прилипает при удалении осадка с валика 3, оставляет на нем тонкий слой осадка 6, способствующий более полному съему осадка с поверхности ткани. [45]
Страницы: 1 2 3 4 5