Cтраница 3
Если учесть, что почти все исследования об эффективности применения алмазных долот относятся к бурению вертикальных скважин, то станет очевидной необходимость установления их эффективности в наклонном бурении. Важность этого вопроса возрастает в связи с тем, что в настоящее время выпуск алмазных долот ограничен и полностьЪ не удовлетворяет потребности глубокого бурения. Поэтому необходимо установить условия, при которых каждое алмазное долото может дать наибольший экономический эффект. [31]
В 1959 году по инициативе Н. Ф. Кагарманова начаты исследования по применению алмазных долот при бурении скважин малого диаметра. В институте была организована лаборатория, созданы уникальные установки, электроводородная печь, буровые стенды, мощные гидравлические прессы, освоены технологии порошковой металлургии. Первые алмазные коронки АКУ-1 116 5 / 72 изготовлены в 1959 году совместно с Ленинградским институтом ВИТР. [32]
При бурении скважин глубиной 3800 - 4300 м гозникла необходимость применения алмазных долот, работа которых крайне неэффективна в абразивной жидкой среде, что неизбежно при использовании глинистых растворов, утяжеленных гематитом или баритом. [33]
В 1959 году по инициативе Н. Ф. Кагарманова были начаты исследования по применению алмазных долот малого диаметра. [34]
Недостаточно длителен межремонтный срок эксплуатации опор турбобура, что снижает эффективность применения износостойких алмазных долот, долот ИСМ; для их эффективного использования в ряде случаев недостаточен и крутящий момент. [35]
Не менее 25 % объема буровых работ должно производиться бескерновым способом с применением высокостойких шарошечных и алмазных долот. При этом должны быть освоены косвенные методы геологической документации с помощью геофизических методов. [36]
В период начала испытаний долот, оснащенных славу-тичем, для подсчета экономической эффективности от применения алмазных долот существовала методика, разработанная ВНИИБТ и утвержденная начальником управления по бурению бывшего ГК нефтедобывающей промышленности при Госплане СССР. [37]
Особый интерес представляет интервал, пройденный алмазными долотами, при использовании которых происходит резкое выполаживание кривой изменения рейсовой скорости; иначе говоря, за счет применения алмазных долот снижение величины рейсовой скорости протекает незначительно. [38]
Если же рекомендуемая безопасная ( из-за возникновения недопустимого искривления) нагрузка на долото слишком мала, чтобы быть эффективной при бурении долотами обычного типа, то бурение без ограничения нагрузки может быть успешно реализовано, например, при применении алмазных долот или ИСМ. [39]
Повышение эффективности турбинного бурения на допустимых для него глубинах можно достичь посредством применения более производительных породоразрушающих инструментов, для которых высокое число оборотов современных турбобуров не является фактором, снижающим показатели их работы - В связи с этим можно предположить, что применение алмазных долот позволит значительно повысить технико-экономические показатели бурения глубоких скважин высокооборотными турбобурами. [40]
В интервалах, сложенных окремнелыми известняками, окварцованными песчаниками, высокоабразивными алевролитами и другими твердыми абразивными породами, не рекомендуется использовать алмазные долота. Целесообразность применения алмазных долот должна обеспечиваться нормативной экономией. [41]
Основное преимущество алмазных долот по сравнению с шарошечными заключается в их многократно большей износостойкости. Правильное применении алмазных долот обеспечивает высокий экономический эффект, особенно при бурении нижних интервалов глубоких скважин. Относительно низкая механическая скорость проходки является существенным недостатком турбоалмазного бурения. Однако в последние годы были созданы долота с алмазно-твердосплавными пластинами АТП, позволяющие значительно увеличить механическую скорость, даже по сравнению с долотами шарошечного типа. [42]
Вероятно, применение алмазных долот с винтовым двигателем может быть обосновано либо технологической невозможностью спуска секционных турбобуров, либо необходимостью замены роторного способа бурения. [43]
В связи с этим применение алмазных долот при турбинном бурении приобретает исключительно важное значение. [44]
Особенно значительно превышение показателя на Аяу-бинах свыше 2500 м ( рост проходки в среднем в 2 4 раза), однако оно не является многократным. Обеспечивая увеличение г ходки за рейс, применение алмазных долот вызывает значит иое снижение механической скорости проходки ( в сред в 10 - 12 раз), что приводит к проигрышу в рейсовой скорост всем анализируемым интервалам проходки. [45]