Применение - задвижка
Cтраница 3
Присоединение к газопроводам среднего и высокого давлений без снижения давления газа ( рис. 3) производится с помощью специального приспособления с применением задвижки или крана. К стенке газопровода в месте присоединения приваривают муфту и патрубок с фланцем диаметром, равным присоединяемой трубе. [31]
На газовых трубах диаметром до 50 мм устанавливают муфтовые вентили, на трубах большего диаметра - фланцевые При малом располагаемом давлении допускают применение задвижек. [32]
Поставляемый в комплекте с превенторными установками ОП2Г - 230 X 350 и ОП2Г - 230 X 700 дополнительный крестовик позволяет вторую схему преобразовать в третью с применением задвижек в манифольд установки. [33]
Благодаря своей конструкции имеет низкое гидравлическое сопротивление. Получено заключение ВНИИГАЗа, допускающее применение задвижек на газовых месторождениях. [34]
На участках, состоящих из трубопроводов диаметром 3 и менее ( Ду 80 и менее), вместо обычных задвижек можно применять трехходовые краны, что ведет к упрощению обвязки. На трубопроводах большого диаметра применение обычных задвижек более экономично. В условиях эксплуатации наилучшим образом оправдали себя пробковые краны, поскольку они легче в обслуживании и обеспечивают более надежное отключение трубопроводов по сравнению с другими типами запорных устройств. [35]
 |
Стационарная установка пенного пожаротушения. [36] |
Первая задвижка располагается в водопроводном колодце, вторая - на входе в лафетный ствол. Практика пожаротушения показывает, что применение задвижек не обеспечивает надлежащей надежности водопроводной арматуры. Кроме этого для включения подачи воды требуется значительное время и большое усилие для открывания задвижек. [37]
Перемещение катализатора при таком способе транспорта обусловливается различием в весе катализатора в нисходящей и восходящих ветвях; в каждой ветви вес катализатора на единицу площади учитывается не только в трубопроводе, но и в аппарате. Количество циркулирующего катализатора регулируется без применения задвижек изменением плотности катализатора в подъемных стояках путем изменения количества водяного пара или воздуха, подаваемого в стояки. [38]
 |
Комбинированный водомер.| Присоединение противопожарного водопровода через водомер к городской сети. [39] |
Такое устройство в проекте норм Урочного положения не рекомендуется, так как в условиях пожара быстрое обнаружение обходной задвижки не всегда возможно. В некоторых случаях может быть допущено применение обходной задвижки с электроприводом и диспетчерским управлением из пожарного депо. [40]
По-видимому, перспективными для автоматизации фильтров, помимо задвижек с гидроприводом, являются мембранные клапаны с гидро - и пневмоприводом, являющиеся наиболее компактными и надежными в действии исполнительными механизмами. Для действующих водоподготовительных установок, оснащенных штурвальными задвижками, целесообразно применение задвижек с гидроприводом, поскольку это позволяет использовать имеющуюся арматуру, снизив до минимума капитальные затраты на осуществление автоматизации фильтров, что подтверждается положительным опытом такого решения на ряде промышленных установок. [42]
Чугунные проходные фланцевые краны применяют при Ру до 1 МПа и температуре до 100 С с / у до 200 мм. Стальные краны применяют в тех случаях, когда их применение целесообразнее применения задвижек или вентилей при Ру до 64 МПа и температуре от - 40 до 70 С. Краны стальные выпускают для Dy 50 - 300 мм, а краны шарового типа 11С629бк с концами под приварку - с Dy до 1000 мм. Кроме ручных приводов, на кранах диаметром более 150 мм установлены электрические, пневматические и пневмогидравличеокие приводы. Краны устанавливают на горизонтальных и вертикальных участках трубопровода. [43]
Важное значение при выборе арматуры имеет учет характера ее работы. Например, когда основное ( преобладающее по времени) рабочее положение арматуры открытое, а среда имеет какие-либо включения или химически агресссивна, применение задвижек и вентилей не всегда удачно. В открытом положении уплотнительные поверхности арматуры этих типов оголены. Подвергаясь длительному воздействию среды, они могут покрыться осадком или подвергнуться коррозии, что отрицательно повлияет на герметичность при закрывании. [44]
Однако перечисленную выше арматуру нельзя устанавливать, если давление в циклоне превышает давление в прилегающей к нему системе ( вентилятор расположен до циклона); обычно область ее применения ограничена тяжелыми, легко текучими пылями. Кроме того, применение задвижек ограничено также вследствие утечки воздуха при неполном закрытии клапана. [45]
Страницы: 1 2 3 4