Применение - колесо
Cтраница 4
 |
Зубчатые передачи с ЭКК. [46] |
В передачах между параллельными осями ( рис. 8.75, г) ЭКК, установленные вершинами конусов навстречу друг другу, позволяют осевыми перемещениями регулировать боковой зазор или межосевое расстояние. Применение прямозубо-косозубых колес повышает плавность работы передачи при отсутствии осевых усилий. [47]
Рабочее колесо насоса выполняется полуоткрытым ( и закрытым) с торцовыми лопатками и отверстиями для снижения давления перед сальниковым уплотнением. Применение полуоткрытого колеса обусловлено необходимостью сравнительно частой очистки от налипающих твердых включений пульпы ( кеков и пр. Закрытое рабочее колесо применяют для подачи чистых растворов, электролитов и серной кислоты различной концентрации. [48]
Ходовые колеса механизмов передвижения грузоподъемных машин и их узовых тележек должны быть выполнены или установлены таким образом, что-i исключалась возможность схода колес с рельсов. Применение безребордных довых колес допускается на мостовых кранах и передвижных консольных при эличии устройств, исключающих сход колес с рельсов. [49]
 |
Допускаемые напряжения местного смятия. [50] |
КОЛРСЗ с цилиндрическими ободами допускаются к использованию в крановых мостах, устанавливаемых на существующих подкрановых путях, рельсы которых имеют плоские головки. В случаях применения колес с коническими ободами рельсы должны иметь закругленные го-лоьки. [51]
 |
Эпюра осевого давления на рабочее колесо центробежного насоса. [52] |
Для разгрузки насоса от осевого усилия используются различные мероприятия. Наиболее эффективно из них применение колес с двусторонним входом, хотя при несимметричном износе левого и правого уплотнений осевое усилие появится вновь. [53]
Кузов автомобиля - деревянная платформа с откидными бортами, кабина металлическая откидывающаяся, двухместная. Повышенная проходимость достигается благодаря применению колес с распорными кольцами, допускающими езду с приспущенными шинами. [54]
 |
Типовые конструкции конических зубчатых колес приборов.| Упрощенные конструкции конических передач. [55] |
Во многих приборах весьма важным является предупреждение мертвого хода. Устранение мертвого хода достигается применением колес специальных конструкций или особых приспособлений. На рис. 3.60 показано устройство для устранения мертвого хода в двухступенчатой зубчатой передаче механизма индикатора, осуществляющее пружинный поджим зубьев ведомой шестерни, обеспечивающей однопрофильную работу зубчатых колес. [56]
Страницы: 1 2 3 4