Cтраница 1
Применение поршневых компрессоров с масляной смазкой имеет существенный недостаток - сжатый пропилен уносит с собой часть масла, которое затем адсорбируется на алюмогеле при осушке пропилена, загрязняет алюмогель и снижает его активность. Более целесообразно использовать поршневые компрессоры, имеющие графитовые уплотнительные кольца и не требующие смазки ( так называемые сухие компрессоры), или ротационные, винтовые компрессоры. Сухие компрессоры работают без межступенчатых холодильников. Отсутствие контакта сжимаемого пропилена со смазочным маслом позволяет увеличить температуру и степень сжатия. Такие компрессоры изготавливают обычно двухступенчатыми. [1]
![]() |
Изменение температуры и давления в процессе трехступенчатого компримирования хлора. [2] |
При применении поршневых компрессоров попадание жидкого хлора в цилиндры вследствие неточной его дозировки во всасывающую линию может привести к аварийному разрушению оборудования. [3]
Следовательно, применение поршневых компрессоров и расширителей-в воздушной холодильной машине для получения необходимых холодопроизводительностей не экономично из-за больших количеств циркулирующего рабочего тела, приводящих к увеличению габаритов машин и большим потерям. Значительно лучшие результаты показали центробежные компрессоры и расширители, которые при больших объемах циркулирующего газа более компактны и дают меньшие потери. [4]
![]() |
Схема установки со струйной мельницей типа СПК, работающей на сжатом воздухе.| Схема установки со струйной мельницей типа СПК, работающей на перегретом паре. [5] |
В случае применения поршневого компрессора установка может работать лишь по разомкнутому циклу. [6]
Этим приемом удается исключить необходимость применения двухступенчатого поршневого компрессора, заменив его на струйный аппарат. [7]
![]() |
Схема установки компрессора с двумя резонаторами и всасывающей. [8] |
Кроме рассмотренных систем, в области применения поршневых компрессоров приходится сталкиваться с системами емкость - трубопровод - вторичная емкость - вторичный трубопровод. [9]
Основным недостатком существующего ныне производства хлора является применение поршневых компрессоров, потребляющих значительное количество электроэнергии, кроме того, вызывает затруднение обеспечение достаточного уплотнения сальников, что ухудшает санитарные условия труда. [10]
Однако при небольших расходах газа на тупиковых газопроводах целесообразно применение поршневых компрессоров в силу их более высокой экономичности. В последнем случае широкое распространение получили мотокомпрессоры, у которых в одном агрегате объединены компрессор и двух - или четырехтактный газовый двигатель внутреннего сгорания. Мотокомпрессор имеет У-образное расположение цилиндров двигателя. На каждом колене вала расположены два шатуна двигателя и один шатун компрессора. Цилиндр компрессора с поршнем двойного действия выполнен горизонтально. К преимуществам такой компоновки следует отнести высокий КПД газового двигателя, компактность, низкие затраты на фундамент. [11]
Для очистки воздуха низкого давления от масла в установках двух давлений при применении поршневых компрессоров со смазкой целесообразно применять эффективные влагомаслоотделители с автоматической нродувкой и последовательно установленные фильтры с фильтрующим элементом из 8 - 10 слоев шинельного сукна или другой подобной ткани. [12]
Для очистки воздуха низкого давления от масла в установках двух давлений при применении поршневых компрессоров со смазкой целесообразно применять эффективные влагомаслоотделители с автоматический продувкой и последовательно установленные фильтры с фильтрующим элементом из 8 - 10, слоев шинельного сукна или другой подобной ткани. [13]
![]() |
Схемы прокладки нагнетательных фреоновых трубопроводов. [14] |
При проектировании и монтаже фреоновых нагнетательных трубопроводов следует учитывать, что в случае применения поршневых компрессоров в трубопроводе наблюдается пульсация потока. Поэтому монтировать его следует таким образом, чтобы в момент всасывания в компрессоре ( обратный ход поршня) масло не сливалось по направлению к компрессору. [15]