Cтраница 2
Большие возможности, открывающиеся с применением сварных конструкций, не могут быть полностью обеспечены простым переносом методов и средств, используемых при изготовлении клепаных конструкций. Для полного использования всех преимуществ сварных конструкций необходимо учитывать их некоторые особые свойства, которые заставляют выдвигать ряд новых требований по отношению к применяемым материалам, формам сопряжений и узлов, а также к технологии изготовления. [16]
Основными методами снижения веса станков являются применение штампованных и сварных конструкций, точного литья, новых материалов ( в том числе пластмасс), совершенствование конструктивных форм и применение более точных методов расчета деталей. [17]
Снижение конструктивной металлоемкости машин за счет применения сварных конструкций вне их анализа в отношении других технико-экономических показателей не всегда может быть оправдано. [18]
Значительно повышается коэффициент использования материала при применении сварных конструкций из деталей, имеющих простую форму ( рис. 12, г), а также при использовании отходов при вырубке крупногабаритных деталей для последующей штамповки из инх других заготовок. [19]
В обзоре материалов подчеркивается опасность, связанная с применением сварных конструкций в результате местного охруп-чивания. [20]
![]() |
Введение отъемных легален.| Сварные конструкции. [21] |
На рис. 447 представлены примеры облегчения механической обработки путем применения сварных конструкций. Блок зубчатых колес а изготовить практически невозможно из-за сложности обработки фигурной полости между колесами. Составная конструкция б с соединением колес контактной электросваркой позволяет придать колесам необходимую конфигурацию. Сложный по вырубке угловой рычаг в можно заменить сварной конструкцией г, состоящей из двух одинаковых деталей простой конфигурации. [22]
![]() |
Упрощение механической обработки применением сварных конструкций. [23] |
На рис. 468 представлены примеры облегчения механической обработки путем применения сварных конструкций. Блок зубчатых колес ( рис. 468, а) изготовить практически невозможно вследствие затруднительности обработки фигурной полости между колесами. Составная конструкция ( рис. 468, б) с соединением колес контактной электросваркой позволяет придать колесам необходимую конфигурацию. [24]
![]() |
Введение отъемных деталей.| Сварные конструкции. [25] |
На рис. 447 представлены примеры облегчения механической обработки путем применения сварных конструкций. Блок зубчатых колес а изготовить практически невозможно из-за сложности обработки фигурной полости между колесами. Составная конструкция б с соединением колес контактной электросваркой позволяет придать колесам необходимую конфигурацию. Сложный по вырубке угловой рычаг в можно заменить сварной конструкцией г, состоящей из двух одинаковых деталей простой конфигурации. [26]
Противопоставление только отдельных факторов может способствовать получению неправильных выводов, так как при снижении конструктивной металлоемкости сопоставление по ряду других показателей может показать неэкономичность применения сварных конструкций. [27]
В зависимости от размеров и конструкции двигателя и деталей остова материалом последних может быть как чугун, так и литая сталь, а в случае применения сварных конструкций и катаная листовая сталь. [28]
При разработке размерно-нормализованного ряд а гидрогенераторов с целью максимальной унификации их деталей и узлов исходили из уточненных и дифференцированных методов расчета деталей на прочность и жесткость, применения сварных конструкций, применения быстроходных вариаторов с горизонтальной клиноременной передачей, применения материалов повышенной прочности. [29]
Преимуществами сварных соединений по сравнению с заклепочными являются экономия металла; отсутствие отверстий, ослабляющих рабочее сечение материала; меньшая масса соединяемых элементов; возможность широкого применения стыковых швов, не требующих дополнительных элементов в виде накладок; экономия металла при этом составляет в среднем от 10 до 20 %; сварка позволяет снизить трудоемкость работ, исключить операции разметки и сверления ( пробивки) отверстий; сварка позволяет получать плотные и герметичные соединения; применение сварных конструкций вместо отливок дает снижение металлоемкости от 40 до 50 % и особенно выгодно при единичном производстве, так как нет необходимости изготовлять дорогостоящие модели для отливок. [30]