Применение - люнет
Cтраница 1
Применение люнетов обычно связано с дополнительной затратой времени на проточку поясков для них, снижением скорости резания при точении и с ограничением длины хода суппорта. [1]
Применение люнетов при шлифовании имеет ряд особенностей по сравнению с работой их на токарном станке. В последнем случае люнет всегда принято ставить на предварительно обточенную шейку, которая во время нахождения ее в этом люнете обточке не подлежит, точится же соседняя чксть вала. При таком методе работы всякие неправильности в форме опорной шейки передаются обтачиваемой части вала. [2]
Обработка с применением самоцентрирующего люнета описанной конструкции ведется на высоких скоростях. [3]
При черновом обтачивании применение люнетов не представляет особых затруднений, но при чистовом обязательно соблюдение ряда предосторожностей. Если шейка вала, которая вращается в люнете, имеет овал, то последний передается обтачиваемым шейкам. [4]
 |
Установка люнета с применением расточной скалки. [5] |
В этих случаях применение люнета может осуществляться одним из следующих способов. [6]
Шлифование длинных валов требует применения люнетов. Кулачки люнета делаются либо из твердых пород дерева с упором по торцам волокон дерева, либо из текстолита. В качестве охлаждения применяется эмульсия. [7]
Обточить нежесткий во / с применением двухрядного люнета с шестью кулачками. [8]
Запрещается: обрабатывать длинномерные детали без применения люнета применять неисправные центры, во время работы придерживать обрезаемую часть заготовки или детали руками, останавливать патрон руками, оставлять в патроне ключ, оставлять на станке инструменты и детали, снимать со станка ограждающие устройства и останавливать станок, если инструмент не отведен от обрабатываемой детали. [9]
Для уменьшения прогиба нежесткие валы обрабатывают с применением люнета. При обработке нежестких деталей усилия, удерживающие деталь, вызыв ают ее деформацию, величина которой зависит от формы и жесткости детали, усилия резания и способа закрепления. [10]
Протяжки с L / D15 обрабатывают с применением люнета. Вначале шлифуют переднюю направляющую, на нее устанавливают люнет, после чего шлифуют хвостовик, шейку, заднюю направляющую. У тонких протяжек ( диаметром до 30 мм) предварительно шлифуют место под люнет на первых двух-трех зубьях. На это место ставят люнет для обработки передней направляющей, что позволяет производить шлифование на более высоких режимах. Спинки зубьев имеют небольшую длину, шлифуются быстро и с малыми вибрациями. Дальнейшую обработку выполняют, используя люнет, установленный на передней направляющей. [11]
Жесткая конструкция вала позволяет вести токарную обработку без применения люнетов, а жесткая конструкция втулок позволяет обрабатывать их в кулачковых патронах, не прибегая к использованию специальных приспособлений. В ряде случаев целесообразно делать составные детали. [12]
При скоростной обработке валов на токарных станках с применением люнетов, имеющих неподвижные опоры скольжения, последние сильно нагреваются, что вызывает быстрый износ кулачков. Для уменьшения нагрева в люнетах применяются кулачки с шарикоподшипниками ( фиг. [13]
 |
Поводковый патрон. [14] |
Обычно при - - 10 невозможно обтачивать деталь без применения люнетов - специальных приспособлений, поддерживающих ее и увеличивающих тем самым жесткость. Различают люнеты неподвижные и подвижные. [15]
Страницы: 1 2 3 4