Применение - моторное масло
Cтраница 4
Кроме того, известно, что с увеличением в дизельных топли-вах количества сернистых соединений повышается износ цилин-дропоршневой группы двигателя. Часть диоксида серы, образующегося при сгорании топлива в двигателе, может быть доокислена в триоксид, который с парами воды дает серную кислоту. При этом триоксид серы выводится с отработавшими газами в атмосферу, а коррозия деталей двигателя не столь значительна. Одним из путей нейтрализации продуктов сгорания сернистых соединений является применение моторного масла с повышенной щелочностью. Щелочность масла должна быть рассчитана в соответствии с содержанием серы в применяемом дизельном топливе. Считается, что при использовании высокосернистых топлив следует применять масло с общей щелочностью, в 20 раз превышающей процент серы в топливе. [46]
 |
Рекомендации по применению масел различной вязкости в дизелях фирм Caterpillar и Mack Trucks. [47] |
Требования этих компаний к качеству масел, предназначенных для выпускаемых ими дизелей, не совпадают. Фирма Caterpillar считает необходимым использовать масла группы CD во всех выпускаемых ею дизелях. Фирма Detroit Diesel ( отделение компании General Motors) в основном ориентируется на масла группы СС; при этом она ограничивает содержание сульфатной золы в масле до 1 % и требует, чтобы оно содержало дитиофосфат цинка в количестве, соответствующем 0 07 % цинка. У фирмы Mack Trucks существует специфическое требование к качеству моторного масла - оно должно соответствовать требованиям спецификации данной фирмы. До конца 1975 г. действовала спецификация Mack ЕО-Н, в соответствии с которой масло необходимо испытывать в двигателе Mack ENDT 675 Maxydine по методу Mack T-1. В настоящее время действует спецификация Mack EO-J; по этой спецификации масло необходимо испытывать в двигателе Mack ETAZ-673 по методу Mack T-5. Если при испытании масла по методу Mack T-5 в течение 600 ч суммарное количество углеродистых отложений на поршне не превысило установленной фирмой Mack нормы, а вязкость моторного масла при 100 С за время испытания не возросла более чем на 5 мм2 / с, - фирма Mack Trucks допускает такое масло к применению в выпускаемых ею дизелях. Они не совпадают и с приведенными рекомендациями фирмы Ford по применению моторных масел в автомобильных бензиновых двигателях ( см. с. Это свидетельствует об определенной специфике условий работы масла в каждом из указанных двигателей и различном подходе разных фирм к своим рекомендациям. [48]
Страницы: 1 2 3 4