Cтраница 4
По мнению специалистов, экономия от применения композиционных материалов в денежном выражении, отнесенная к 1 кг массы двигателя, составит от 2200 до 9000 долларов соответственно для гражданских и военных самолетов. [46]
Рассмотрены вопросы получения, структуры и применения углеволокнистых Композиционных материалов на основе полимерных металлических, керамических и углеродной матриц. [47]
Интенсивно развивающейся областью, в которой применение полиэфирных композиционных материалов находит широкое применение, является производство передвижных домов. Перспективность этих материалов обусловлена широкими возможностями варьирования их свойств. В Великобритании передвижные дома строятся в соответствии с государственным стандартом, в котором особые требования предъявляются к негорючести материалов, особенно полимерных. Наряду с листовыми материалами в них широко используются негорючие конструкционные пенопласты, часто в сочетании с фанерой, обеспечивая хорошую стойкость к действию окружающей среды, а также хорошие тепло - и звукоизоляционные свойства. [48]
Для целого ряда отраслей эффективным является применение разнообразных композиционных материалов, и в частности композитов, имеющих полимерную матрицу и армирующие непрерывные углеродные, стеклянные, борные или органические волокна. В этом случае достигается не только снижение веса и повышение долговечности элементов конструкций, но и обеспечивается ряд специальных свойств. [49]