Применение - высокопрочный материал
Cтраница 2
Единственной хорошо известной особенностью, общей для всех случаев разрушения, было применение высокопрочного материала при недостаточном уровне знаний о вероятных условиях, которые приводят к хрупкому поведению материала. [16]
Значимость названных задач возрастает в связи с увеличением единичной мощности конструкций, применения высокопрочных материалов, ужесточения технологических и эксплуатационных условий. [17]
Создание - новых типов производительных и экономичных машин с высокой эксплуатационной надежностью требует применения высокопрочных материалов и совершенствования методов нх обработки. [18]
 |
Сетчато-поточная пластина Суперплейт.| Группа пластин Суперплейт. [19] |
Интенсификации теплообмена способствует и уменьшение толщины стенки пластины, что, однако, требует применения высокопрочных материалов. [20]
Таким образом, висйчие конструкции покрытий являются одной из наиболее перспективных конструктивных форм для применения новых высокопрочных материалов. [21]
Таким образом, висячие конструкции покрытий являются одной из наиболее перспективных конструктивных форм для применения новых высокопрочных материалов. [22]
Повышение прочности материала обычно усложняет производство изделий, увеличивает их трудоемкость и стоимость, что сдерживает применение высокопрочных материалов в машиностроении. [23]
В машинах, линейные размеры которых зависят только от прочности материалов ( например, редукторы), применение высокопрочных материалов позволяет наряду с уменьшением сечений уменьшить длину деталей и габариты конструкции в целом. В данном случае жесткость конструкции не снижается от применения высокопрочных материалов. [24]
Жесткость скрепленных станин можно сколько угодно повысить снижением напряжений в ленте путем увеличения числа слоев ленты, но в таком случае применение высокопрочного материала теряет смысл. [25]
Наименьший вес машины, узлов и деталей задается расчетным путем с учетом оптимального запаса прочности, созданием оптимальных конструктивных форм деталей и применением высокопрочных материалов. [26]
Наименьший вес машины, узлов и деталей достигается расчетным путем с учетом оптимального запаса прочности, созданием оптимальных конструктивных форм деталей и применением высокопрочных материалов. [27]
Наименьшая масса изделия, сборочных единиц и деталей задается расчетным путем с учетом оптимального запаса прочности, созданием оптимальных конструктивных форм деталей и применением высокопрочных материалов. [28]
Жесткость скрепленных станин можно сколько угодно повысить сни -, жением напряжений в ленте путем увеличения числа слоев ленты, но в таком случае применение высокопрочного материала теряет смысл. [29]
Для большинства отраслей техники наиболее частыми разрушениями в эксплуатации являются усталостные ( до 80 % всех случаев разрушений); в последнее время в связи с расширением применения высокопрочных материалов участились случаи замедленных и хрупких разрушений. [30]
Страницы: 1 2 3 4