Cтраница 1
Применение этилированных бензинов приводит к загрязнению атмосферы вредными выбросами, содержащими оксид углерода и соединения свинца. Поэтому повсеместно, и прежде всего в крупных городах, вводятся ограничения на потребление этого вида топлива. Для повышения антидетонационной стойкости неэтилированных бензинов в последнее время к ним начинают добавлять высокооктановые неуглеводородные компоненты. [1]
Применение этилированного бензина при газопламенной обработке металлов запрещается во всех случаях. [2]
Применение этилированного бензина в качестве горючего для горелок и растворителя при лабораторных работах, а также для мытья рук, лабораторной посуды не допускается. [3]
Применение этилированного бензина запрещается во всех случаях газопламенной обработки. К выполнению работ с применением керосина, бензина и их смесей могут допускаться только специально обученные рабочие, имеющие удостоверения заводской квалификационной комиссии. [4]
Применение этилированных бензинов повышает токсичность отработавших газов. Кроме свинца, токсичность газов увеличивают и его галоидные соединения. Считают [44], что аэрозоли галоидных соединений свинца могут подвергаться каталитическим и фотохимическим превращениям, участвуя в образовании смога. Предполагается возможность [44] фотохимического разложения бромистого или хлористого свинца с образованием атомарного хлора или брома - активных компонентов смога. [5]
Применение этилированных бензинов является источником свинцового загрязнения окружающей среды и препятствием использования каталитических систем нейтрализации отработавших газов автомобилей, поэтому одной из первоочередных задач в области производства автомобильных бензинов является отказ от применения этиловой жидкости. [6]
Применение этилированного бензина запрещено, если заправочная горловина топливного бака, расположенного под сиденьем водителя, не выведена наружу, а также во всех случаях, когда на горловине топливного бака нет крышки. [7]
Применение этилированного бензина и бензола в качестве растворителя для приготовления грунтовки запрещается. [8]
Применение этилированных бензинов запрещено в ряде крупных городов и в курортных местностях. Водители, которые работают на автомобилях, использующих в качестве топлива этилированный бензин, проходят инструктаж о правилах обращения с ним. [9]
Применение этилированных бензинов повышает токсичность отработавших газов. Кроме свинца, токсичность газов увеличивают и его галоидные соединения. Считают [44], что аэрозоли галоидных соединений свинца могут подвергаться каталитическим и фотохимическим превращениям, участвуя в образовании смога. Предполагается возможность [44] фотохимического разложения бромистого или хлористого свинца с образованием атомарного хлора или брома - активных компонентов смога. [10]
Применение этилированного бензина при газопламенной обработке металлов запрещается во всех случаях. [11]
Применение этилированных бензинов при длительной эксплуатации приводит к тому, что их антидетопационные свойства в связи с ростом требований двигателя к октановому числу топлива исчезают уже через 10 - 12 тыс. км, что не имеет места при эксплуатации двигателей на топливе с ЦТМ. [12]
Применение этилированных бензинов приводит также к ухудшению экономических показателей автомобильного транспорта вследствие ряда дополнительных расходов при эксплуатации и ремонте автомобилей, вызываемых необходимостью специальных санитарных мероприятий. [13]
Запрещается применение этилированного бензина для разбавления лакокрасочных материалов, промывки кистей, аппаратуры и мытья тары. При организации производства окрасочных работ нужно выбирать лакокрасочные материалы и растворители с наименьшими токсическими свойствами. [14]
Запрещается применение этилированного бензина для промывки концов проводов и соединительных зажимов. [15]