Применение - передача
Cтраница 1
Применение передачи этого типа для электровозов затруднено тем, что размещение подшипников шестерни и кардана существенно сокращает осевой размер двигателя. Однако на новых электровозах швейцарских железных дорог применена передача ( фиг. Подшипники утоплены в тело шестерни, что возможно при сравнительно большом диаметре и, следовательно, малом передаточном числе, ограничивающем применение такой системы электровозами пассажирского типа. [1]
Применения передач принципиально можно избежать, используя сегментный ( дуговой) статор. В СССР этот тип привода разрабатывается инж. Статор такого привода с обмоткой занимает лишь часть дуги. Подобная конструкция электропривода мельницы дала возможность устранить громоздкую, очень тяжелую и дорогую зубчатую передачу, большая шестерня которой венцом охватывает барабан мельницы большего диаметра. [2]
 |
Исходный контур, нормаль МН 4229 - - 63. [3] |
Применение передач Новикова началось с передач с одной линией зацепления ( ОЛЗ), а в настоящее время в основном применяют передачи с двумя линиями зацепления ( ДЛЗ), которые рассматриваются ниже. [4]
 |
Роликовая пара винт-гайка.| Гидростатическая пара винт-гайка. [5] |
Применение передачи ограничивается следующими обстоятельствами: необеспеченностью точного и постоянного передаточного отношения, так как вращение гайки осуществляется силами трения; необходимостью специального профилирования резьбы или взаимного наклона осей винта и гайки; пониженной жесткостью и несущей способностью. [6]
 |
Исходный контур, нормаль МН 4229 - 63. [7] |
Применение передач Новикова началось с передач с одной линией зацепления ( ОЛЗ), а в настоящее время в основном применяют передачи с двумя линиями зацепления ( ДЛЗ), которые рассматриваются ниже. [8]
 |
Роликовая пара винт-гайка.| Гидростатическая пара винт-гайка. [9] |
Применение передачи ограничивается следующими обстоятельствами: необеспеченностью точного и постоянного передаточного отношения, так как вращение гайки осуществляется силами трения; необходимостью специального профилирования резьбы или взаимного наклона осей винта и гайки; пониженной жесткостью и несущей способностью. [10]
Применение передачи винт - гайка качения позволяет устранять зазор в резьбе и создавать натяг, повышающий осевую жесткость в 2 5 - 3 раза по сравнению с винтами скольжения; резко возрастает продолжительность сохранения точности. В большинстве случаев для станков с программным управлением применение этой передачи является единственно возможным конструктивным решением. [11]
Применение плоскоклняоременных передач при малых передаточных числах не рекомендуется. Во избежание сбега ремней с плоского шкива эти передачи также не следует применять и при больших передаточных числах. Ремни сечения О из-за склонности к переворачиванию и перекручиванию в плоскоклиноременных передачах не применяются. [12]
 |
Кинематическая схема полуавтомата для распыления газопоглотителя радиоламп ( с неполнозубой передачей. [13] |
Применение неполнозубой передачи z - 22 позволяет увеличить время выстоя карусели на позиции без увеличения времени поворота карусели. [14]
Применение телеакустической передачи уменьшает эту погрешность почти в 2 раза. Аналогичный результат получен и на азотнокислых растворах редкоземельных элементов. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5