Применение - автопогрузчик
Cтраница 3
Из табл. 12 - 11 следует, что затраты на транспортировку деталей с применением автопогрузчика с поддоном сокращаются по сравнению с транспортировкой вручную в 65 раз. Этот пример показывает, какие огромные резервы открывает рациональное использование средств механизации для транспортировки и перемещения грузов - автопогрузчиков, конвейеров, авто - и электрокаров. [31]
Проведенные ВНИХИ расчеты по определению экономической эффективности механизированной укладки грузов в штабель показали, что применение автопогрузчиков может дать применительно к условиям московского холодильника № 12 экономию в размере 90 тыс. руб. в год, а экономия по всем распределительным холодильникам должна составить 1 8 млн. руб. в год. [32]
При испытаниях на железнодорожных станциях, лесопильных заводах и лесоторговых складах было отмечено, что применение автопогрузчика 4001 с захватом для леса освобождает рабочих от выполнения тяжелых работ, значительно уменьшает время, затрачиваемое на произзводство погрузочно-разгрузочных операций, и сокращает простои транспорта под погрузкой. [33]
Высота установки осевых вентиляторов обычно значительно превышает высоту рабочей зоны, и монтаж их ведется с применением автопогрузчиков, автокранов или лебедками. [34]
На промышленных предприятиях машиностроения большее распространение получили электропогрузчики, так как наибольший объем ПРТС работ производится в цехах или закрытых складах, где применение автопогрузчиков недопустимо из-за наличия отходящих газов, а применение автопогрузчиков в основном ограничено работой на открытых складах. [35]
В редких случаях склад, даже управляемый от ЭВМ, с автоматическим складированием и поиском, соединяется непосредственно с производственной линией, так как при применении автопогрузчиков с вилочным захватом требуются широкие пролеты в цехах. Задача здесь заключается в том, чтобы соединить склад с производственной линией с помощью ряда малогабаритных транспортеров. [36]
На промышленных предприятиях машиностроения большее распространение получили электропогрузчики, так как наибольший объем ПРТС работ производится в цехах или закрытых складах, где применение автопогрузчиков недопустимо из-за наличия отходящих газов, а применение автопогрузчиков в основном ограничено работой на открытых складах. [37]
Распределительные холодильники оснащены автопогрузчиками, электрокарами и подъемниками мясных туш. Применение автопогрузчиков для укладки тарных грузов значительно облегчает труд грузчиков и в 4 - 5 раз повышает производительность труда. Однако все эти средства механизации не обеспечивают еще комплексной механизации производственных процессов. [38]
Грузоподъемность автопогрузчика составляет 750 кг, общий вес 1720 кг. Поэтому применение автопогрузчиков является важным условием повышения производительности труда на одной из трудоемких операций погрузочно-разгрузочных работ. [39]
Существенным недостатком таких шин является очень небольшая эластичность, ограничивающая способность шины поглощать удары и толчки, возникающие при движении автопогрузчика. Это обстоятельство обусловливает возможность применения автопогрузчиков, оборудованных массивными резиновыми шинами, только на площадках с твердым ровным покрытием. [40]
 |
Установка веяти. латора на кронштейнах / - подкос. i - консоль. [41] |
Осевые вентиляторы могут быть установлены непосредственно в воздуховодах либо в стеновых или оконных проемах. Высота установки осевых вентиляторов обычно значительно превышает высоту рабочей зоны, поэтому их монтаж ведется с применением автопогрузчиков, автокранов, лебедок. [42]
Осевые вентиляторы могут быть установлены непосредственно в воздуховодах либо в стеновых или оконных проемах. Высота установки осевых вентиляторов обычно значительно превышает высоту рабочей зоны, поэтому монтаж их ведется с применением автопогрузчиков, автокранов или лебедок. [43]
Сопоставляя данные табл. 1 - 6, можно судить о целесообразности применения того или иного механизма для осуществления заданных перемещений. Если капиталовложения и эксплуатационные расходы на тонну перемещаемого топлива для одного механизма меньше, чем для другого, то тю экономическим соображениям целесообразно остановиться на первом механизме и лишь соображения иного порядка, например неудобство применения автопогрузчиков при сильно заглубленных траншеях приемно-разгрузочного устройства, отсутствие возможности перемещения топлива бульдозером по территории предприятия, отсутствие места на генплане предприятия для размещения скреперных или транспортных установок, могут заставить применить менее экономичный механизм. [44]
 |
Ширина проходов для погрузчиков одной грузоподъемности. [45] |
Страницы: 1 2 3 4