Применение - моющая присадка
Cтраница 2
Практика показывает, что эффект от применения моющих присадок в условиях эксплуатации выше, чем при стендовых испытаниях. [17]
 |
Физико-химические свойства масел для двухтактных двигателей. [18] |
Специфические высокотемпературные воздействия в поршневой зоне дизельного двигателя требуют применения моющих присадок, способных предотвратить рост лако - и нагарообразования. [19]
Высокая степень фильтрации смазочного масла в современных двигателях и компрессорах обусловлена также применением эффективных моющих присадок, обладающих высокими диспергирующими свойствами. Такие широко применяемые отечественные присадки, как ВНИИНП-260, ЦИАТИМ-339 и другие, не допускают возникновения твердых примесей органического происхождения размером более 5 мкм. [20]
Ввиду крайне отрицательного влияния нагара, лака и шлама на надежность и долговечность двигателей и агрегатов в качестве одной из мер для уменьшения образования отложений было предложено применение различных антиокислительных и моющих присадок к маслам. [22]
 |
Состояние поршней с установки.| Состояние поршней с установки ПЗВ после работы. [23] |
Присадки азнии-4, азнии-циатим-1, циатим-339 применяют в маслах для дизелей ЯАЗ-204, Д-54, 37Д и др. Применение их обеспечивает достаточную чистоту двигателя, предотвращает пригорание поршневых колец и позволяет значительно удлинить срок бессменной работы масла в картере. Особое значение приобретает применение моющих присадок при работе двигателей на сернистом дизельном топливе. [24]
 |
Вид поршней двигателя МГС. [25] |
Присадки азнии-4, азнии-циатим-1, циатим-339 применяются в маслах для дизелей ЯАЗ-204, Д-54, 37Д и др. Применение их обеспечивает достаточную чистоту двигателя, предотвращает пригорание поршневых колец и позволяет значительно удлинить срок бессменной работы масла в картере. Особое значение приобретает применение моющих присадок при работе двигателей на сернистом дизельном топливе. [26]
 |
Влияние присадок на защитные свойства топлива 3 - 0 2. [27] |
В обычных условиях применения моющих присадок вполне достаточно, чтобы придать топливам необходимые защитные свойства. [28]
С повышением концентрации присадок износ уменьшается, особенно заметно при работе двигателя в низкотемпературных условиях. Что касается износа дизелей, то применение моющих присадок аффективно лишь для быстроходных двигателей. [29]
Их часто называют дисперсантами, подчеркивая этим названием способность присадок улучшать диспергирующие свойства масел. Применение моющих присадок позволило значительно улучшить качество масла и снизить количество отложений в двигателе. Эффективность действия моющих присадок зависит от их качества, от химического состава масла и от конкретных условий работы двигателя. [30]
Страницы: 1 2 3