Применение - порошковая проволока
Cтраница 4
Сварка под флюсом затруднена из-за невозможности точного направления электрода в разделку и наблюдения за образованием шва. При сварке в защитных газах надежность защиты может нарушаться из-за сквозняков, забрызгивания газовых сопел и т.п. В этих условиях применение порошковых проволок, сочетающих в себе положительные свойства покрытых стальных электродов ( защита, легирование и раскисление расплавленного металла), и механизированной сварки проволоками сплошного сечения ( высокая производительность) представляет большие производственные преимущества, особенно в монтажных условиях. [46]
Стыки труб соединяют сваркой. Основные способы сварки следующие: а) дуговые - автоматическая дуговая под флюсом, газоэлектрическая полуавтоматическая и автоматическая сварка, а также полуавтоматическая с применением порошковой проволоки и б) прессовые - электроконтактная, газопрессовая и другие виды сварки. [47]
 |
Результаты испытаний на износ при трении о бронзу со смазкой в зависимости. [48] |
Наплавку этих сплавов выполняют ручной электродуговой сваркой, для чего на поверхность детали насыпают тонкий слой прокаленной буры и слой шихты сплава. Зигзагообразное движение угольного электрода обеспечивает сплавление шихты с основным металлом. Применение порошковой проволоки повышает производительность и качество наплавки. Вследствие высокой твердости наплавленного слоя ( HRC 52 - 62), этот вид наплавки используют для деталей, не требующих последующей механической обработки. [49]
Для сварки в С02 часто используют порошковые проволоки. Последние представляют собой металлическую трубчатую оболочку, заполненную шлакообразующи-ми и газообразующими компонентами, раскислителями или легирующими элементами. Применение порошковых проволок улучшает защиту расплавленного металла, уменьшает разбрызгивание, делает более гладкой поверхность свариваемого шва. [50]
Сварка порошковой проволокой может выполняться в двух вариантах: без дополнительной защиты и с дополнительной защитой. Дополнительная защита сварочной дуги углекислым газом увеличивает производительность сварки и улучшает внешний вид швов, а также резко снижает разбрызгивание и склонность швов к пористости, она расширяет диапазон рабочих напряжений и токов. Применение порошковой проволоки с дополнительной защитой углекислым газом позволяет повысить механические свойства швов. [51]
Применение порошковой проволоки ГШ-1-ДСК, которая имеет шихтовой сердечник кислого типа, для сварки на повышенных режимах ограничено. Это вызвано, видимо, тем, что органические составляющие шихты в этих условиях преждевременно выгорают, увеличивая порообразование в металле шва. Поэтому применение порошковой проволоки этого типа целесообразно пока для сварки конструкций из металла толщиной до 10 мм. Кроме того, полуавтоматическую сварку порошковой проволокой целесообразно применять на объектах с большим объемом сварочных работ, чтобы максимально сократить вспомогательные работы. [52]
Автоматическую сварку плавящимся электродом ведут в большинстве случаев сварочной проволокой сплошного сечения диаметром 1 - 6 мм. Проволока так же, как и при полуавтоматической сварке, подается из специальной кассеты или из бухты. Возможно применение порошковой проволоки и ленты. При автоматической сварке обеспечивается постоянство режима сварки ( сила тока, напряжение, скорость сварки и др.), что обусловливает однородность качества шва по всей его длине. [53]
Чугун иногда сваривают полуавтоматической и электрошлаковой сваркой. Полуавтоматическая сварка выполняется с применением порошковой проволоки и даег достаточно хорошие результаты. Электрошлаковая сварка также обеспечивает удовлетворительные свойства сварного соединения из серого чугуна. При этом способе сварки применяют в качестве электродов литые чугунные пластины. Правильный подбор электродов при электрошлаковой сварке и применение фторидных обессеривающих и неокислительных флюсов, а также замедленное остывание шва и околошовной зоны, что характерно только для электрошлаковой сварки, позволяют получить сварные швы без отбеленных участков, трещин, пор и других дефектов, влияющих на качество сварного соединения. [54]
Страницы: 1 2 3 4