Применение - пропан
Cтраница 2
Установлено, что при замене бензина пропаном содержание окиси углерода в отработавших газах существенно снижается. Применение пропана позволяет снизить содержание углеводородов в отработавших газах более чем на 50 % по сравнению с минимальным содержанием углеводородов при использовании бензина. При этом значительно снижается содержание в отработавших газах углеводородов, активных в реакциях фотохимического синтеза, приводящих к образованию смога. [16]
При использовании натурального газа ( городского или нефтяного) пламя горелки должно регулироваться таким образом чтобы можно было получить длину пламени около 125 мм, а длину внутренней синеватой части пламени - около 40 мм. При применении пропана длина пламени должна быть соответственно около 175 и 55 мм. [17]
 |
Испытательная камера. 1 - образец кабеля. 2 - испытательная камера. 3 - ось горелки.| Горелка для пропана. [18] |
В случае применения натурального газа ( городского или нефтяного) пламя горелки следует регулировать так, чтобы получить длину пламени около 125 мм, а длину внутренней синеватой части-около 40 мм. В случае применения пропана длина пламени должна быть около 175 мм, а длина внутренней синеватой части пламени-около 55 мм. [19]
В целях получения масел с низкой температурой застывания используются процессы депарафинизации, в которых применяют следующие растворители: метилэтилкетон и бензол, метилбутилкетон, бензол - двуокись серы, хлорированные растворители или пропан. В случае применения пропана не требуется устройства холодильных установок, так как масло охлаждается до температуры кристаллизации парафина за счет испарения пропана. Новым направлением в процессе депарафинизации является применение мочевины в экстрактивной кристаллизации; при этом не требуется охлаждения масла. [20]
За последние 20 лет в строительстве новых установок депарафинизации наблюдается отчетливое стремление к переходу на депарафинизацию растворителями и отказу от выделения парафинов на фильтрах и центрифугах. Мощности промышленных установок депарафинизации растворителями с применением пропана или смеси метил этил кетона с толуолом росли аналогично мощностям установок селективной очистки смазочных масел. [21]
Вследствие отрицательного воздействия ряда фреонов на озоновый слой атмосферы международными организациями принято решение, запрещающее применять некоторые фреоны в холодильных установках. В связи с этим во всех странах выдвигаются и реализуются предложения увеличить масштабы применения пропана и бутанов в качестве рабочих тел холодильных установок. [22]
Данные этой таблицы показывают, что с понижением молекулярного веса растворителя, начиная от гексана до бутана, постепенно увеличивается количество выделяемых асфальтово-смоли-стых веществ. При применении жидких пропана и этана наступает резкое увеличение количества осаждаемых ( нерастворяющихся) веществ. Использование чистого этана приводит к значительному осаждению из масла, помимо асфальтенов и смол, также высокомолекулярных углеводородов. Применение пропана дает возможность удалять из масла почти все асфальтово-смолистые вещества. Это свойство пропана широко применяется в технологии деас-фальтизации вязких, остаточных масел, получаемых из смолистых нефтей. [23]
Страницы: 1 2