Применение - пропитка - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Порядочного человека можно легко узнать по тому, как неуклюже он делает подлости. Законы Мерфи (еще...)

Применение - пропитка

Cтраница 1


Применение пропитки позволяет повысить напряжение начала ионизации ( рис. 21) и соответственно рабочее напряжение секций, а следовательно, сократить число последовательно соединяемых секций и уменьшить размеры и вес конденсатора. Кривые на рис. 21 получены для секций емкостью 0 03 мкф с толщиной диэлектрика 3X30 мкм; кривая 1 получена до пропитки ( незапеченная секция), а кривая 2 - после пропитки хорошо очищенным нефтяным маслом.  [1]

2 Коэффициенты распределения металлов между солянокислой и органической фазами. [2]

Эффективность применения пропитки состоит в том, что при шлифовании на металле образуется пленка из асфальтита, благодаря которой создаются благоприятные условия шлифования: уменьшается шероховатость поверхности изделия, а также снижается трение, что приводит к увеличению производительности процесса шлифования и создает значительный экономический эффект.  [3]

Опыты по применению пропитки силовых конденсаторов соволом были начаты еще до войны, причем дали удачные результаты; можно рассчитывать на широкое внедрение пропитки соволом в производство силовых конденсаторов в ближайшие годы.  [4]

Надо иметь в виду, что применение пропитки массами с повышенной еп имеет смысл только для многослойных металлобумажных конденсаторов, содержащих одну или более прослоек из нелакированной и неметаллизированной бумаги. При лакировке бумага в значительной степени пропитывается лаком и ее впитывающая способность к другим пропитывающим массам уже настолько снижена, что изменение еп пропиточной массы мало изменяет емкость однослойного металлобумажного конденсатора.  [5]

В проводах с двухслойной обмоткой стекловолокном применение пропитки после наложения первого слоя обмотки повышает механическую и электрическую прочность изоляции проводов.  [6]

В проводах с двойной обмоткой стекловолокном применение пропитки между первым и вторым слоями обмотки повышает механическую и электрическую прочности изоляции проводов.  [7]

Контакты изготовляются методомф порошковой металлургии с применением пропитки пористых заготовок вольфрам-никелевого сплава серебром или медью и предназначены для замыкания и размыкания электрических цепей в аппаратах управления приемниками электрической энергии и ее распределения.  [8]

Во многих случаях защитные свойства тканей увеличиваются применением специальных пропиток или покрытий. Имеется много видов пропиток, придающих тканям непроницаемость от кислот, щелочей или сообщающих тканям водоотталкивающие свойства. Для одежды рабочих, соприкасающихся с нефтепродуктами, применяются нефтестойкие и бензостойкие ткани с покрытием из полихлорвинила или синтетический нитрильный каучук СКН.  [9]

Подготовка основания для установки резервуаров заключается в применении битумных пропиток с резиновыми включениями или бу-тилкаучука. Резиновый битум не разлагается под действием тепла и не образует газовых раковин. Защитное покрытие постепенно стареет и защиту днища обеспечивает катодная защита. Обычно применяют комплексную защиту всего нефтехранилища.  [10]

Повышенные эксплуатационные качества навитых накладок достигаются за счет применения пропитки, содержащей фрикционные наполнители.  [11]

Повысить надежность сверхвысоковольтных кабелей в условиях эксплуатации было решено путем применения пропитки бумажной изоляции маловяз кими маслами вместо вязких масло-канифольных пропиточных составов. В 1923 г. была сооружена опытная линия на напряжение 130 кв, выполненная тремя одножильными кабелями с каналом внутри токопроводящей жилы, соединенными со специальными подпитывающими резервуарами.  [12]

Повышение переходного сопротивления между рельсами и землей может быть осуществлено: 1) применением пропитки деревянных шпал масляным антисептиком на все сечение шпалы, с последующим нанесением на них гидроизоляционного каменноугольного лака; 2) применением щебеночного балласта вместо других типов балласта; 3) регулярной прочисткой просвета между подошвой рельса и балластом; 4) электрическим отделением тяговых рельсовых путей от неэлектрифицированных путей, от ферм и арматуры железобетона, от путепроводов, от опор контактной се - ти, от контуров заземлений.  [13]

14 Гладильный двухвалковый каландр. [14]

Газо - ( по водороду) и паропроницаемость прорезиненных резино-капроновых конструкций, изготовленных с применением пропитки водным раствором смолы 89, в 1 5 - 2 0 раза ниже, чем исходных резин.  [15]



Страницы:      1    2    3