Применение - гнутый профиль
Cтраница 1
 |
Гнутые профили поручней лестниц жилых зданий. [1] |
Применение гнутых профилей возможно также в несущих конструкциях промышленных зданий, например в фермах. Все стержни ферм могут быть выполнены цельными, с более рациональным использованием металла. [2]
 |
Схема прошивки трубной заготовки на прошивном стане с бочкообразными валками. [3] |
Применение гнутых профилей вместо сварных конструкций, изготовленных из нескольких горячекатаных профилей, позволяет сэкономить в отдельных случаях до 30 % металла. [4]
 |
Получение трубной гильзы на Прошивной СГГШН, ИЛИ СТЗН прошивном стане валкового типа. поперечно-винтовой прокатки. [5] |
Применение гнутых профилей возможно также в несущих конструкциях промышленных зданий, например в фермах. Все стержни ферм могут быть выполнены цельными, с более рациональным использованием металла. [6]
 |
Средние значения коэффициента Кп.| Значения коэффициента Л м.| Значения CM и CQ для КОЛО 111 со связями и фахверков, руб / т. [7] |
При применении гнутых профилей из стали других марок оптовые цены следует определять с учетом разницы в оптовых ценах на листовую сталь. Гнутосварные профили расцениваются на 10 % дороже. [8]
 |
Профили для карнизов прогона в фонарях промышленных зданий. а - гнутый. б - горячекатаный.| Гнутые профили для прогонов остекления фонаря. [9] |
Очень эффективно применение гнутых профилей в ограждающих строительных конструкциях, имеющих сложное сечение элементов. [10]
 |
Примеры замены горячекатаных профилей гнутыми. [11] |
Весьма эффективно применение гнутых профилей в транспортном машиностроении. При замене двух сваренных горячекатаных профилей ( рис. 42, а) специальным гнутым профилем в конструкции верхней обвязки боковой фермы вагона вес детали снижен на 24 % и значительно уменьшена трудоемкость. [12]
 |
Профили для карнизов прогона в фонарях промышленных зданий.| Гнутые профили для прогонов остекления фонаря.| Гнутые профили поручней лестниц жилых здании. [13] |
Очень эффективно применение гнутых профилей в ограждающих строительных конструкциях с элементами сложного сечения. [14]
Значительный эффект дает применение гнутых профилей в транспортном машиностроении. При замене двух сваренных горячекатаных профилей ( рис. 39 я) специальным гнутым профилем в конструкции верхней обвязки боковой фермы вагона вес детали снижен на 24 % и значительно уменьшена трудоемкость. До 30 % снижения веса изделия достигают при замене корытообразным гнутым профилем двух сваренных горячекатаных зетобразных профилей ( рис. 39 6); при этом отпадает операция сварки. [15]
Страницы: 1 2