Cтраница 2
Изношенные детали восстанавливают механической обработкой ( с применением ремонтных размеров, добавочных деталей и замены части детали), наваркой, металлизацией, гальваническим наращиванием ( хромирование, осталиваяие, омеднение), электроискровой обработкой, перезаливкой антифрикционными сплавами ( баббитом, свинцовистой бронзой), способом давления ( осадка, раздача и др.), когда свободный металл детали перемещается к изношенным ее местам. [16]
При втором способе сочленению возвращается первоначальный зазор, а детали получают требуемую геометрическую форму. Применение этого способа позволяет почти полностью восстановить первоначальную работоспособность сочленений, но достигнуть таких результатов можно лишь сравнительно дорогим путем: одну из деталей оставить, устранив в ней искажения геометрической формы, а другую заменить новой. Кроме того, применение ремонтных размеров имеет еще один существенный недостаток, а именно: в процессе ремонта одна деталь ( чаще всего вал) каждый раз подвергается дополнительной механической обработке, которая ведет к снижению ее механической прочности. [17]
При предварительной оценке определяют принципиальную возможность восстановления деталей известными способами с применением существующего оборудования и материалов при условии достижения заданных качественных показателей. Окончательная оценка состоит в определении затрат на восстановление и сопоставлении этих затрат с затратами на изготовление новых деталей или ценой новых запасных частей. При этом учитывают также затраты на создание специального оборудования и оснастки, новых материалов. Поэтому к основным показателям приспособленности деталей к восстановлению следует отнести трудоемкость восстановления и затраты на этот процесс с учетом дополнительных капитальных затрат на реализацию процесса. Техническими показателями приспособленности деталей к восстановлению являются: применение ремонтных размеров и сменных элементов; наличие и стабильность технологических баз, минимальное число переустановок детали при механической обработке в процессе восстановления; наличие оборудования и оснастки для реализации процесса восстановления; число типовых поверхностей на детали и их взаимосвязь; число дефектов детали в целом, ее поверхностей и повторяемость дефектов; применимость существующих способов закрепления и выверки деталей при механической обработке; исключение необходимости расчленения детали ( неразъемных сборочных единиц) на элементы, а также создания технологических баз. [18]