Cтраница 2
Если двигатель включается в сеть с линейным напряжением 220 В, появляется возможность уменьшить пусковой ток без применения пусковых реостатов. Для этого в момент пуска обмотки двигателя соединяются звездой, а когда двигатель наберет скорость, переключаются на треугольник. Запуск двигателя производится при отключенной нагрузке. [16]
Пуск приводов, оборудованных асинхронными двигателями с фазным ротором или двигателями постоянного тока, обычно не влечет за собой вредных последствий от действия пусковых токов, поскольку здесь величина пускового тока может быть ограничена выбором соответствующего сопротивления пускового реостата. Применение многоступенчатых пусковых реостатов позволяет не только ограничивать пусковой ток, но и поддерживать момент, развиваемый двигателем в течение всего периода пуска, на одном уровне; у асинхронных двигателей, кроме того, применение пусковых реостатов обеспечивает повышенный пусковой момент. [17]
Пуск приводов, оборудованных асинхронными двигателями с фазным ротором или двигателями постоянного тока, обычно не влечет за собой вредных последствий от действия пусковых токов, поскольку здесь величина пускового тока может быть ограничена выбором соответствующего сопротивления пускового реостата. Применение многоступенчатых пусковых реостатов позволяет не только ограничивать пусковой ток, но и поддерживать момент, развиваемый двигателем в течение всего периода пуска, на одном уровне; у асинхронных двигателей, кроме того, применение пусковых реостатов обеспечивает повышенный пусковой момент. [18]
Пусковые характеристики двигателей тесно связаны с конструкцией ротора. Наиболее благоприятные условия пуска ( большой момент при малом токе) имеют двигатели с фазным ротором при введении пускового реостата в цепь ротора. Однако эти двигатели значительно сложнее и дороже короткозамкнутых, а применение пускового реостата усложняет установку и ее обслуживание. [19]