Применение - консистентная смазка
Cтраница 1
Применение консистентных смазок - рекомендуется в следующих случаях. [1]
Применение консистентных смазок, обладающих высокими эксплуатационными свойствами ( термостойких и влагостойких в первую очередь), также будет способствовать сохранению смазки в узлах трения в течение длительного времени и, очевидно, позволит уменьшить ее расход. [2]
Применение консистентных смазок, обладающих высокими эксплуатационными свойствами ( термостойких и влагостойких в первую очередь), также должно способствовать сохранению смазки в узлах трения в течение длительного времени и, очевидно, позволит уменьшить ее расход. [3]
Применение консистентных смазок рекомендуется в следующих случаях. [4]
Применение консистентных смазок, обладающих высокими эксплуатационными свойствами ( термостойких и влагостойких в первую очередь), также будет способствовать сохранению смазки в узлах трения в течение длительного времени и, очевидно, позволит уменьшить ее расход. [5]
Применение консистентной смазки, особенно при высоких оборотах, не рекомендуется вследствие быстрого нагрева смазки и подшипника, а также ввиду возможности образования абразивной массы при попадании грязи или пыли в корпус подшипника. [6]
 |
Колпачковая масленка. [7] |
Применение консистентных смазок для подшипников качения в машинах и механизмах электростанций в большинстве случаев не требует никаких специальных устройств для подачи смазки к подшипнику. [8]
 |
Разгрузка направляющих шлифовальных станков с помощью смазывающих роликов. 1 - ось ролика. 2 и 8 - ролики. 3 - основание. 4 - пружина. S - стойка. в - стакан. 7 - ограничительный винт. [9] |
Применение консистентных смазок для направляющих станков, подверженных загрязнению, недопустимо в связи с увеличением износа и образованием задиров. [10]
Применение консистентных смазок для зубчатых муфт нецелесообразно. Смазка отбрасывается на стенки и, прилипнув к ним, не поступает, подобно маслу, вновь на зубья, что приводит к износу муфты. [11]
Применение консистентной смазки нерационально при высоких скоростях, высоких и низких температурах ( мазь разжижается или густеет), при необеспеченности удобной замены смазки. [12]
Применение консистентной смазки связано с некоторыми трудностями в связи с тем, что она должна проникать в весьма малые зазоры между трущимися поверхностями. Надежная смазка при этом возможна лишь в случае применения высоких давлений. [13]
Поэтому применение консистентных смазок в этих условиях часто имеет многие преимущества перед минеральными маслами. [14]
Область применения консистентных смазок распространяется на машины и узлы, работающие с большими нагрузками, но малыми окружными скоростями. [15]
Страницы: 1 2 3 4