Cтраница 2
![]() |
Принципиальная схема параллельного регулируемого инвертора с геометрическим сложением напряжений двух блоков и с регуляторами реактивной мощности. [16] |
Статические преобразователи частоты с инверторами могут быть применены в системах реверсивных электроприводов. При использовании любой из рассмотренных схем инверторов изменение направления вращения двигателя можно осуществлять без переключений в силовой цепи путем изменения чередования фаз выходного напряжения. Для этого необходимо соответствующее изменение распределения отпирающих импульсов между вентилями переключением цепей в системе управления. В электроприводах с инверторами принципиально возможно применение динамического торможения двигателей путем уменьшения частоты на выходе инвертора. При питании от источника постоянного тока инверторы по схемам на рис. 17, 20 - 22, 26 - 28 позволяют осуществлять рекуперативное торможение с возвратом энергии в питающую сеть через обратные вентили. [17]
Управление механизмами крана производится из кабины управления. Пульт управления состоит из двух колонок. В правой колонке размещаются два спаренных командоконтроллера с одной рукояткой для управления механизмами подъема и поворота. На этой же колонке размещены две кнопки для управления замыкания и размыкания грузозахватного органа. Особенностью разработанных электроприводов механизмов подъема, передвижения крана и тележки является применение динамического торможения для получения малых скоростей, плавной остановки и пуска. [18]