Применение - транспортные устройство
Cтраница 1
Применение цепных транспортных устройств целесообразно также в случаях, когда диаметр транспортного ротора из-за большого числа несущих органов и больших шаговых расстояний становится неприемлемо велик, а также в случаях, когда по каким-либо соображениям необходимо увеличить расстояния между рабочими роторами или цепными машинами. Ниже более подробно рассматриваются роторные транспортные устройства однономен-клатурных линий для заготовок, представляющих собой тела вращения, а также для заготовок произвольной формы. При этом предполагается, что линии состоят из роторов цилиндрической формы. [1]
Применение цепных межоперационных транспортных устройств и цепных рабочих машин увязывается также с наиболее общим решением задачи приема и передачи изделий. Это особенно важно для совместного движения несущих органов и инструментов на длительных участках транспортного пути и при межоперационной передаче тел, требующих определенной угловой ориентации в плоскости транспортирования. [2]
Применение вынесенных гибких транспортных устройств позволяет создавать непосредственно па транспортере небольшие межоперационные заделы и тем самым частично компенсировать внецикловые простои отдельных встроенных станков, компоновать в единую автоматическую систему как однопозиционные, так и многопозиционные станки. [3]
 |
Автоматический перегружатель.| Конструктивная схема шагового транспортера с подпружиненными собачками конструкции МСКБ АЛ и АС. [4] |
Применение вынесенных гибких транспортных устройств позволяет создавать непосредственно на транспортере небольшие межоперационные заделы и тем самым частично компенсировать внецикловые простои отдельных встроенных станков, компоновать в единую автоматическую систему как однопози-ционные, так и многопозиционные станки. [5]
Применение клиновых погрузочных и транспортных устройств для выгрузки руды из блоков / / Перспективы развития горнодобыв. [6]
 |
Схема противоточной вращающейся барабанной печи для обжига. [7] |
Экономический эффект от применения простейших транспортных устройств при каждом проводимом капитальном ремонте достигает на подаче плит 60 - 80 чел. [8]
Экономическая эффективность линии представляет собой экономию трудовых затрат, получаемую три применении транспортных устройств взамен ручного труда. Чем больше трудоемкость ручной передачи изделия и чем большее количество передач осуществляется транспортным устройством, тем выше эффективность транспортного устройства и тем скорее оно окупит себя. [9]
Большой объем перемещаемых грузов и необходимость быстрой их разгрузки требуют широко го применения транспортных устройств. [10]
Эффективность, обеспечиваемая межоперационным транспортным устройством, пропорциональна производительности и стоимости ручной передачи штучного изделия в единицу времени; поэтому для первого класса производительность машин зачастую не обеспечивает применения межоперационных транспортных устройств. Эти устройства, как правило, окупаются для третьего класса. [11]
В решении задач, поставленных партией и правительством перед советским народом по созданию материально-технической базы коммунизма, все более важную роль играет перевод производства на поточную линию с применением транспортных устройств непрерывного действия. [12]
В решении задач, поставленных партией и правительством перед советским народом по созданию материально-технической базы коммунизма, все более важную роль играет перевод производства на поточную линию с применением транспортных устройств непрерывного действия. [13]
Эффективным оказывается применение транспортных устройств на АСО в условиях, практически исключающих применение традиционных транспортных средств. Например, требовалось при отсутствии верхнего транспорта по сложной трассе перемещать станки массой 10 т на расстояние 80 м и устанавливать их на монтажные позиции с точностью нескольких миллиметров. В этом случае использовалось устройство, представляющее собой платформу на трех АСО диаметром 1000 мм, жестко связанных между собой рамной конструкцией. [14]
При очистке методом иогружения необходимо применять сетчатые загрузочные устройства с крупными ячейками ( не менее 5X5 мм), а в процессе очистки следует поворачивать и перемещать детали относительно излучателя, чтобы обеспечить равномерную очистку поверхности всех деталей. При очистке мелких деталей операции перемещения осуществляются путем применения вибрирующих транспортных устройств или вращающихся сетчатых барабанов. Если размеры детали соизмеримы с размером излучателя, то осуществляется периодический поворот ( вручную или механически) деталей в ванне. [15]
Страницы: 1 2