Механическая примесь - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
В развитом обществе "слуга народа" семантически равен "властелину народа". Законы Мерфи (еще...)

Механическая примесь

Cтраница 2


Механические примеси, осевшие на стенки сепараторного барабана, периодически удаляются. В табл. 27 дана характеристика нефтяных сепараторов.  [16]

Механические примеси и сТенки аппаратов в ряде случаев, по-видимому, могут оказывать влияние на скорость образования зародышей. Проведенные исследования показывают, что тщательная очистка водных растворов и расплавов от механических примесей, как правило, повышает их способность к пересыщению или переохлаждению.  [17]

Механические примеси закупоривают газоотборную трубку, соединительные линии, вспомогательную аппаратуру и измерительные камеры анализатора. Конденсат, чаще всего водяного пара, собираясь в соединительных линиях, образует пробки, выводящие из работы анализатор.  [18]

Механические примеси, содержащиеся в СОЖ, по их свойствам можно подразделить на магнитные и немагнитные. Это определяет выбор методов очистки охлаждающих смесей.  [19]

20 Влияние концентрации ( кривые 1, 2 и 3 и размеров частиц ( кривая 4 механических примесей ( кварцевый песок в смазке на износ шариков подшипника качения. [20]

Механические примеси могут попадать в смазки не только при работе, но и в процессе изготовления. При изготовлении смазок для особо точных приборов и механизмов используют особо очищенные сырьевые компоненты, а сам процесс варки проводят в обеспыленных комнатах с кондиционированием воздуха.  [21]

Механические примеси в смазках в зависимости от метода определения делятся на не растворимые и растворимые в соляной кислоте. Наиболее опасны не растворимые в кислоте примеси. В подавляющем большинстве смазок регламентируется отсутствие механических примесей, не растворимых в соляной кислоте.  [22]

Механические примеси опасны в любом топливе, но особенно опасны они в топливах для реактивных двигателей и для быстроходных дизелей, поскольку топливные насосы и форсунки этих двигателей изготовляют по высокому классу точности и они очень чувствительны даже к самым мельчайшим частицам примесей.  [23]

Механические примеси могут забивать топливные фильтры, вызывать повышенный износ плунжерных пар. Поэтому при заправке двигателей топливом последнее должно тщательно фильтроваться. Присутствие механических примесей в дизельном топливе не допускается.  [24]

Механические примеси в смазках в зависимости от метода определения делятся на не растворимые и растворимые в соляной кислоте.  [25]

Механические примеси на работу дебитомера не влияют, так как. Дебитомер в приведенной схеме измерения является одновременно и регулятором уровня в газосепараторе, который не допускает снижения уровня в нем и прорыва газа в нефтяную линию, а также предохраняет газосепаратор от чрезмерного повышения уровня.  [26]

Механические примеси и все твердые вещества, находящиеся в масле во взвешенном состоянии, вызывают повышенный износ станков и машин, засорение и закупоривание маслопроводов и контрольно-измерительных приборов. Механические примеси, даже в количестве, меньшем 0 007 %, но по характеру напоминающие волокна ваты и волосовины, вызывают засорение фильтров и маслопроводов. Вследствие этого, например, на Урал-машзаводе все свежие масла перед выдачей на крупное и уникальное оборудование подвергают предварительной тонкой фильтрации.  [27]

Механические примеси могут попасть в смазку во время вскрытия бочек и использования для изготовления смазок недоброкачественного сырья, например извести, содержащей мельчайшие нерастворившиеся абразивные частицы и песок.  [28]

Механические примеси являются крайне нежелательными в нефти. Повышенное содержание мехпримесей в нефти приводит к забиванию аппаратуры и коммуникаций технологических установок, ухудщая эффективность их работы. Кроме того, накапливаясь на границе раздела фаз [1], механические примеси образуют промежуточные эмульсионные слои и являются причиной нарушения технологического режима деэмуль-сации, ухудшения качества деэмульсации и повышения затрат на подотовку нефти. На практике такие промежуточные слои выводятся в заводские канализации и ловушки и часто, забивая их, вынуждают заниматься очисткой этих систем, что является трудоемким и длительным процессом.  [29]

Механические примеси и все твердые вещества, находящиеся в масле во взвешенном состоянии, вызывают повышенный износ станков и машин, засорение и закупоривание маслопроводов и контрольно-измерительных приборов. Механические примеси, даже в количестве, меньшем 0 007 %, но по характеру напоминающие волокна ваты и волосовины, вызывают засорение фильтров и маслопроводов. Вследствие этого, например, на Урал-машзаводе все свежие масла перед выдачей на крупное и уникальное оборудование подвергают предварительной тонкой фильтрации.  [30]



Страницы:      1    2    3    4