Приобретение - автомобиль
Cтраница 2
 |
Коэффициент корректирования нормативов в зависимости от модификации подвижного состава и организации его работы - Кг. [16] |
Финансовые ресурсы, необходимые для: финансирования капиталовложений при строительстве, расширении, реконструкции и техническом перевооружении ПТБ; приобретения автомобилей, нового технологического и другого оборудования; оплаты труда персонала ИТС; приобретения эксплуатационных материалов и обеспечения запасов; оплаты договоров на выполнение проектных, конструкторско-техноло-гических и научно-исследовательских работ. Финансовые ресурсы образуются на основе самофинансирования за счет прибыли, получаемой от перевозочного процесса, и других хозяйственных операций. [17]
Необходимость изъятия из эксплуатации объясняется тем, что рассчитанный приведенным методом суммарный расход запасных частей соответствует минимуму средних суммарных удельных затрат на приобретение автомобиля и поддержание его в технически исправном состоянии, что рассмотрено в гл. [18]
Таким образом, максимально обоснованным мотивационным поведением младшего менеджера И.И.Иванова следует считать его обращение в лизинговую компанию с целью заключения договора о приобретении автомобиля. Наименее обоснованной, видимо, будет его попытка выиграть автомобиль в лотерею. Хотя, имея в виду низкий уровень затрат и усилий на реализацию этого варианта событий, вероятность его как осуществляемого параллельно весьма высока. [19]
АВТОМОБИЛЬНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА - кредитные обязательства, выпущенные в 1930 г. Всесоюзным объединением автотракторной промышленности ( ВАТО) с целью увеличить средства, вкладываемые в автостроительство, и облегчить приобретение автомобилей колхозами, др. кооперативными и общественными организациями и отдельными трудящимися; по истечении срока обязательства давали право на получение автомобилей. Первые оплачивались наличными, вторые - в рассрочку от 1 до 4 лет. [20]
Организации расходуют денежные средства на развитие основной деятельности, Приобретение материальных ценностей, оплату труда работников; осуществляют вложения во внеоборотные активы ( строительство производственных и культурно-бытовых объектов, приобретение автомобилей, тракторов и других объектов основных средств, затраты по закладке и выращиванию многолетних насаждений. [21]
Всем инвалидам предоставлено право при наличии у них установленных медицинских показаний на обеспечение специальными транспортными средствами и отсутствии противопоказаний, препятствующих допуску к управлению ими, не имеющим права на получение автомобиля Запорожец бесплатно, приобретения автомобилей с ручным и обычным управлением с зачетом стоимости мотоколяски. [22]
Например, спрос на приобретение 100 легковых автомобилей по договорной цене 30 млн. руб. характеризуется величиной спроса в 3 млрд. руб. ( 30 100), которая имеет степень неопределенности, так как, во-первых, неизвестно время приобретения автомобилей, а во-вторых, отсутствует информация об объеме поставок, а также интервале времени, в течение которого эти 100 автомобилей должны быть получены покупателем. [23]
Пунктом 51.4 Инструкции Госналогслужбы РФ № 30 от 15 мая 1995 г. О порядке исчисления и уплаты налогов, поступающих в дорожные фонды ( с учетом последующих изменений и дополнений) предусмотрено, что налог на приобретение автотранспортных средств уплачивается организациями и предпринимателями не только при приобретении автомобилей и транспортных средств в собственность, но и при лизинге. [24]
Следует иметь в виду, что сумма НДС в документах передающей стороны может быть менее 20 процентов или отсутствовать вовсе. При приобретении автомобиля должен быть уплачен в дорожные фонды налог на приобретение автотранспортного средства в размере 20 процентов от стоимости объекта без НДС. Сумма налога на приобретение автотранспортных средств отражается по дебету счета 08 и кредиту счета 67, эта сумма увеличивает первоначальную стоимость основного средства. [25]
Все это обычно связано с покупками, характеризующимися высоким уровнем вовлеченности. Вскоре после приобретения автомобиля покупатели пытаются уменьшить дискомфорт, просматривая рекламные материалы и брошюры, описывающие их модель, а также пытаются вновь обрести уверенность в общении с владельцами аналогичных моделей. Те, кто купил автомобиль Rover, следят за рекламой Rover и игнорируют рекламу Renault или Ford. Понятно, что реклама может в такой ситуации действовать в качестве положительного психологического подкрепления реакции на покупку, равно как и послепродажные мероприятия. [26]
Что же касается зарубежных марок... Думаю, не стоит преуменьшать опасность приобретения автомобиля, числящегося в розыске, с рук, - со всеми вытекающими из этого печальными последствиями. [27]
Если он окажется невиновным, как будет компенсирован ущерб его имуществу и здоровью. Подобные мрачные вопросы вовсе не означают, что с приобретением автомобиля нужно обязательно ждать худшего. Однако вероятность наступления нежелательных событий у владельца автомобиля возрастает, и к ним следует готовиться. Страхование есть способ подготовки к таким событиям, хотя оно само по себе предотвратить риски не может. Но страхование дает возможность владельцу автомобиля получить материальную компенсацию за полученный в ДТП ущерб. [28]
Налог на приобретение автотранспортных средств исчисляется от продажной цены без налога на добавленную стоимость и акцизов. При этом акциз из продажной цены автомобиля исключается только в случае приобретения автомобиля у организации, которая произвела и реализовала этот автомобиль. [29]
ЗАО ПКФ СИМ, организованная выпускниками Московского автомобильно-дорожного института, работает на автомобильном рынке с 1992 г. ЗАО ПКФ СИМ в настоящее время - это современный автоцентр, расположенный на площадях МАДИ. Главной задачей предприятия является наиболее полное удовлетворение потребностей физических и юридических лиц в приобретении автомобилей и запасных частей, проведении работ по предпродажной подготовке, гарантийному, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей, а также подготовка высококвалифицированных кадров для автотранспортного комплекса. Автоцентр СИМ с ноября 1999 г. является участником Комплексной программы по развитию технического сервиса автоматотранспортных средств в г. Москве. [30]
Страницы: 1 2 3